鲁达 大家好，本文将和大家分享《别克昂科拉用车心得，车主提车30天，晒出真实油耗》。
随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，回首10年，万千“豪车”各领风骚。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“撩妹王”奔驰C级，已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着汽车车型的不断增多，准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础，正如别克昂科拉。今天我们请到车主王先生，他月薪7500，不久前才刚刚换上别克昂科拉，开了1个月，别克昂科拉确实是一款好车吗？下面就把时间交给车主。
外观和内饰
外观看起来很硬朗，非常扎实。饱满的车身造型，沉稳厚重。不是LED的，卤素灯不怎么好，不太亮，特别是路灯下的卤素灯，什么都不想提了-。轮毂造型比较好看，天线不是鱼鳍式的。内饰不用说，必须好评，最终买它也就是因为外观和内饰。喜的是科技感的中控大屏设计，看起来还是很高大上，而且配备东西也比较丰富。这个价位下用料都差不多，但是设计得好看会提升这个车内的质感。说是能去味道，感觉效果不错。
空间和舒适性
如果车子在空间上能够再强化一下，那么就更好了。当然家里如果是五个成年人的话可能会有点挤，所以这个空间也是因人而异的。，对了，还有车门储物盒也还可以，能放进一瓶矿泉水。后备箱刚才也说过，确实不是特别给力。舒适性一直是别克的强项，别克昂科拉也不例外。特别是车子它的那个减震性能，我最不满意的就是车子它的舒适性了。整个车内的安静度很好，关上车窗，几乎听不见发动机的声音。车座椅的软硬度也不错，不会太软坐着腰不舒服。
驾驶感受
但动力确实可以，对于家庭用车，节假日出去郊游，动力足够用。平整，163的马力都有点多余。本人新手，动力非常满意，给油就跑。不论是起步还是超车都很满意，就是悬挂硬了点，过减速带颠簸感明显。这个车子是一台SUV，但是我感觉操控感还是让我很满意的。第一次开别克昂科拉的时候，感觉和小轿车一样，方向盘很轻。再就是通过性挺好的，农村里的烂路跑起来很笃定。跑高速底盘感觉挺稳，然后室内的话小巧的车身也具有灵活优势。油耗方面，有心理预期，不过目前9-10个油，不太爽.大部分都在城区。
总结：别克昂科拉用车心得，车主提车30天，晒出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，别克昂科拉之所以能被消费者重点关注，外观不用说了，耐看型。内饰风格设计很合理，没有特别奇怪的，还是挺顺手的。昂科拉的空间在我个人来看的话还是不错，完全能够满足媳妇的日常出行代步使用。头部空间蛮好.整个车还是很舒适的，适合家用.。可知在同级别中，别克昂科拉性价比还是比较突出的。那么对于这款表现优异的同级别，大家是否认可它？