鲁达 捷达VS5就要上市了，这款捷达独立品牌以后的首款SUV产品，8.98-11.98万的预售价、独立悬架的优势以及丰富的配置，让其引发了人们的广泛关注。但是对于捷达VS5有一点让人很意外，那就是它的油耗据说很高。有媒体驾驶试装车实测，百公里油耗高达10L以上，S挡驾驶油耗更是达到了12L/百公里。
如此高的油耗，让人咋舌不已，更是有不少粉丝纷纷表示要脱粉。
可这是真的吗？
捷达VS5的油耗一直是迷
如果我们在网页上搜索“捷达VS5油耗”，会发现这款还未上市的新车，在各种官方通稿中的说法也不一致。
比如有的就写明捷达VS5的百公里综合油耗是6.7L，而有的通稿则在标题中就注明百公里油耗是6.2L。对于一款还未上市的车型而言，这样的油耗数据显然只能来自于官方授意。不过捷达的公关公司，能不能统一标准呢？当然或许6.2L的油耗是工信部的数据，而6.7L的油耗是综合数据，这也说的通。而且两者差距也只有0.5L，并非不能接受。
而在论坛中搜索“捷达VS5油耗”，据一些试驾过的准车主表示，捷达VS5油耗多是在7.5L左右，尽管与新闻中报道的高出一截，但考虑到其SUV的定位，似乎这样的油耗也还不高。
那么是某媒体搞错了吗？
未必。
首次匹配6AT 捷达VS5油耗堪忧
作为一汽-大众旗下在华子品牌，捷达品牌采用的是大众的核心零部件，比如此次即将上市的捷达VS5就采用的EA211的1.4T发动机。但是与大众不同的是，这次捷达为其匹配的是爱信的6AT变速箱。
EA211的1.4T发动机终于要匹配爱信6AT变速箱了，而不是那个讨厌的7速双离合变速箱，大众粉们是不是特别开心？
可是先别急着高兴，这个爱信6AT变速箱或许就会造成捷达VS5突增的“罪魁祸首”。
众所周知，6AT变速箱优势就在于稳定性强、换挡流畅无顿挫，可是缺点同样明显，就是相比于双离合变速箱与CVT变速箱而言，油耗较高。
当然所谓的油耗较高，也只是相对而言，具体到不同的车型有不同的表现，尤其是车企能够调教得当，反而会降低油耗。
但是问题就在于大众以及其子品牌捷达，这是首次为EA211的1.4T发动机匹配爱信6AT变速箱，缺乏经验。而且作为大众子品牌，捷达独立也失去了德国大众的技术支持，纯靠一汽帮助调教，真的能降低油耗吗？
而这也是人们担心之所在。
当然，目前捷达VS5还未上市，关于油耗的说法都是传言。未必对，也未必就不对。在这里只是想提醒一下那些想要购买捷达VS5的准车主，不要被独悬、6AT以及低廉的价格所吸引，而忽视了油耗的问题。真的想买捷达VS5，不妨等半年以上再考虑，看看口碑再做决定，也不迟。
你说呢？
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