鲁达 河北省石家庄4S店已复工多日，记者日前在车市走访发现，很多4S的客流量仍未达到正常水平，受库存压力影响，很多车型都比年前优惠幅度更大，而进口车却减少了优惠幅度。
目前车市仍处于启动状态
“现在市场处在启动状态，客流量和销量与平时相比仍有较大的差距”，上汽大众石家庄申联4S店销售经理高敬尊对目前车市做出这样的判断。
近日，记者在车市走访发现，虽然已经复工多日，石家庄地区整体疫情开始好转，但大多数4S店仍然客流稀少，只有个别如宝马、上汽大众等几个老牌4S店销售大厅内比较热闹。
“4月份我们店已经成交了10辆左右。”石家庄一家一汽丰田4S店的销售经理告诉记者，“目前来看，因为国内疫情已经得到控制，客流量正在陆陆续续恢复。”在现场，记者注意到，该店在不到一小时内大约有四五波看车客户。
据了解，车市客流量恢复较早的品牌是奔驰、宝马、奥迪这些传统豪华品牌，而二线豪华品牌客流增长较慢，凯迪拉克、捷豹路虎、沃尔沃等品牌的客流量在3月中旬开始逐渐增加。河北惠通陆华4S店市场经理王君肃说，受疫情影响，捷豹路虎3月份与去年同期相比销量有较大的差距，去年同期捷豹路虎石家庄地区销量65台，而今年只有45台左右。
消费者购车观念有一定转变
记者在采访中了解到，目前消费者的购车观念较以前出现了一定的转变。河北同驰比亚迪4S店总经理王志刚表示，以前有的年轻人喜欢开共享汽车，而现在受疫情影响可能要买车了。如今不少消费者在购车时目标性更强，他们对选购车型已经十分清晰，到店稍谈价格便会成交。据分析，一是因为今年一季度不少消费者的购车计划被打乱，如今车市复苏，消费者便将购车计划付诸实际行动；二是经过两个月了，该要了解的信息也了解了，目前不少车型的优惠也比较大，所以消费者的购车行为更“干脆”。
消费者王女士是一位8岁孩子的母亲。她现在很担心孩子上下学途中的安全，以前孩子都是坐公交车上学，那是彻底开放的场合，接触环境很复杂。“过年期间我在家看了很多直播卖车，现在来店里看车，希望在孩子上学前能买上一辆车。”
记者了解到，和孙女士有同样想法的消费者很多。受此次疫情的影响，很多人都开始关注更私密、更安全的出行方式。另一方面，现在正是春暖花开时节，也是传统的汽车消费旺季，许多家庭都有外出踏青、郊游的打算，所以购买一辆私家车也成了刚需。
车价优惠幅度冷热不均
“受疫情影响，目前顾客进店量比较少，复工后这段时间很多车型的现金优惠幅度比年前更大一些，现在入手的话比较划算。”河北荣神吉利4S店市场经理刘赛这样说。
据了解，很多4S店受疫情影响进店客流量明显减少，虽然主机厂方面也相应减少了销量任务考核，但是库存量仍然较大，所以降价促销也是必然的。记者在河北荣神吉利4S店看到，全新帝豪的现金优惠已经由年前的1.3万元增加到1.5万元。
同样由于库存压力，上汽大众的很多车型也都加大了优惠促销力度。上汽大众石家庄申联4S店销售经理高敬尊告诉记者，桑塔纳的优惠幅度比年前增加了3000多元，朗逸PLUS的优惠幅度比年前增加了3000多元，途昂的优惠幅度比年前增加了10000元。
有的车型因库存原因优惠幅度加大，同样也有车型因车源紧张而优惠幅度减小。在这方面捷豹路虎是个典型例子。河北惠通陆华4S店市场经理王君肃说，刚刚上市的发现运动最大优惠达到7万元，揽胜极光最大优惠达到8万元的幅度，此外还赠送各种装具，这两款车差不多29万元左右就可以买到，而进口车揽胜运动的优惠幅度有所缩减，比较之前20多万元的优惠幅度，现在高配车型只能优惠15万元左右。
别指望车价大跳水
受疫情影响，未来车价会降吗？对于有购车需求的消费者，啥时候出手最合适呢？
“车价会有正常的优惠，但是别指望优惠幅度特别大。”上汽大众石家庄申联4S店销售经理高敬尊提醒消费者。他说，如果市场上真的出现10万元的车有2万元的大优惠，那肯定不是好现象。
河北荣神吉利4S店市场经理刘赛表示，受疫情影响消费者的收入相对减少，所以整体购买力有所下降。为抢占市场占有率，各家经销商都会加大终端促销力度，促销抢单与成交。在未来的价格走势方面，现款的车型在现金优惠幅度上会比新款车型在价格方面优惠更大一些。而新款车型会偏向更年轻，内饰更豪华、质感更高级。
对于计划购买进口车的消费者，河北惠通陆华4S店市场经理王君肃特别提醒，因疫情影响国外的很多工厂已经开始停工减产，恢复正常预计最早要到10月，即便到了年底，因为供需关系，出现较大幅度优惠的可能性不太大，建议现在尽快购车。而对于选择国产车的消费者，王经理认为现在是个不错的机会，国内生产还是正常开启的状态，经销商需要尽快实现销售，才能有较好的现金流维持店内正常经营，因此优惠的力度都会比较大。（记者 王力）