鲁达 一汽大众也卖泡水车?
前段时间我们有说过一位合肥的别克车主王先生，买到一辆漏水的别克新车，车垫下和后备箱里到处是积水，看上去就像刚从水里打捞上来，宛如一辆泡水车。
那么究竟什么才是泡水车？
泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1/3。
泡水车会有什么危害？
车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大。电路容易造成短路，起火等。
泡水车能修好吗？
泡水车在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。
宝来也加入“泡水车家族”？
糟心的可不止别克车主王先生一个人。
7月19号，安徽城市之声《汽车315》节目组接到了一位来自安徽蚌埠的一汽大众宝来车主侯先生打来的电话反映：6月20号，在蚌埠市一汽大众华诚4s店买了一辆大众宝来1.5L自动舒适款，但万万没想到，这辆新车在开回家的第九天就被发现可能是一辆“泡水车”。
侯先生使用几天后发现底盘漏水比较严重，7月2号把车开到4S店检查原因，说是可能是空调冷凝水，随即将车子升起检查，谁知道却发现整个底盘竟存在严重锈蚀，左右悬挂及转向机等部位锈蚀严重，有的扭杆及螺丝都快锈通了，整个排气管的锈起泡都炸开了，4S店的检修人员却说是正常锈蚀。
车主认为，不经过水泡且不经历长时间的锈蚀的达不到那种程度的。并且侯先生有事实有依据，侯先生去做了专业鉴定，鉴定结果确定这是一辆十天以上的底盘泡水车辆。实锤说来就来！
先来看一下侯先生的泡水车
有图有真相！
侯先生使用几天后发现底盘漏水比较严重，7月2号把车开到4S店检查原因，说是可能是空调冷凝水，随即将车子升起检查，谁知道却发现整个底盘竟存在严重锈蚀。
左右悬挂及转向机等部位锈蚀严重，有的扭杆及螺丝都快锈通了，整个排气管的锈起泡都炸开了，4S店的检修人员却说是正常锈蚀。
车主认为，不经过水泡且不经历长时间的锈蚀的达不到那种程度的。侯先生也去做了专业鉴定，鉴定结果确定这是一辆十天以上的底盘泡水车辆。
通过图片我们不难看出，车子底盘的水渍印记和排气管等零件锈蚀严重，锈迹斑斑。
实锤？那我也不承认！泡没泡？看4S店怎么说？
侯先生所在的这家蚌埠一汽大众化诚4S店售后马经理却表示，这个不可能是泡水车，一定是车主人为原因导致的，已经给侯先生一个解决方案：更换底盘，但是侯先生本人不同意。别说侯先生不同意了，换成任何一位车主都无法接受。毕竟是新车，仅仅使用了二十天的时间。
侯先生说：“首先，面对检测结果4S店承认该车底盘确实存在大面积锈蚀且较为严重，多处需要进行更换维修。
其次，认为此种程度锈蚀非短时间能够造成。
最后，可以直接排除6月28号蚌埠市那场大暴雨对车进行浸泡并产生锈蚀的可能性。
但4S店并不承认该车在售卖之前就发生了锈蚀或是泡水、浸水现象且不认为该车存在安全隐患。并猜测是本人在使用过程中接触了具有腐蚀性的液体造成此较为严重的锈损。”
一汽大众不孤单，同样遭遇，相似经历
来看一下百度输入一汽大众泡水车的问题后，综合数据的显示结果：
宝来的质量也令人堪忧
买到泡水车，到底该怎么办？律师发声：
安徽城市之声《汽车315》节目的律师团队：
北京大成律师事务所合肥分所的王旭东律师表示：按照侯先生的情况，要先找到双方认可的具有资质的第三方机构进行鉴定。不过，据车主表示已经找过享有资质的第三方机构检测过，但是汽车厂家不承认检测结果，所以侯先生可以通过诉讼的方式，由法院指定检测机构来检测，如果是泡水车，商家欺诈，可以主张退一赔三。
投诉之后的疑问
接到投诉后，我们安徽城市之声《安徽汽车315》节目组迅速联系了一汽大众厂家，反映侯先生的问题,并提出了疑问：
1、新车底盘为什么会有严重的锈蚀？
2、根据什么判断“浸水”“锈蚀”没有安全隐患的？
2、凭什么不认可车主的第三方检测报告？
4、不认可检测报告？那你出一个？
面对这些问题，4S店和厂家会如何回应呢？
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