鲁达 这个夏末的成都不仅有着辣味刺激的美食，还有每年的重头戏成都车展，说到车展最令人兴奋的，不单单是可以看到多款首发新车，还能一次性包揽各种畅销车型，毕竟各大参展车企都会带来自己的重磅车型。而作为上汽大众和一汽-大众的主打轿车，凌渡和速腾都有着年轻化的定位，适合首次购车的年轻消费者考虑，那么哪款更值得首选呢？
虽然同为德系轿车，不过凌渡和速腾在设计上还是有着区别，其中速腾的设计缺乏更多个性化元素，对于年轻消费者的吸引力自然有待加强，看起来也没有那么出众。而凌渡定位于轿跑，所以在外观姿态上与普通轿车有着明显区别，而且外观还会配备酷黑魅影套装，因此前格栅、轮毂等外观细节会采用黑化设计，这些细节都彰显着凌渡的运动化定位，也比速腾看起来更加吸睛。
至于内饰方面，两车同样有着明显的区别，其中凌渡的内饰采用大面积的银色材质点缀，视觉效果上更加精致，看得出来设计师花了心思，而速腾的不对称设计也很有个性，属于家族最新的内饰风格。
（上：凌渡/下：速腾）
而不同的配置水平，使得两车的内饰看起来有着更多区别，其中速腾的顶配版车型配置比较有看点，会配备10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控大屏，对比凌渡所搭载的10.2英寸全液晶仪表，以及相同尺寸的中控大屏，两车的科技配置属于同一水平。
它们的不同之处在于，凌渡将这些科技配置下放到更多版本上，并不只是顶配版本的专属配置，从中配版车型开始就会配备，对于预算不足的消费者自然也很友好，彰显着凌渡的更多配置诚意。而速腾则属于截然不同的做法，这些科技配置只存在于顶配版本，其他版本则配备8英寸液晶仪表和中控屏幕，屏幕尺寸明显小了不少，视觉效果上的科技氛围自然也会有所逊色，如果消费者希望享受到更高的配置水平，可以通过额外选装的方式，不过购车预算也要随之增加。
如此看来，凌渡的配置水平和诚意确实更加出色，而且能够带来更丰富的科技操作，这自然是年轻消费者喜欢的，但是如果选择速腾，希望享受到同等水平的科技配置，除了顶配版车型，其他版本都需要增加预算选装，这就不如选择凌渡一步到位，也不需要再去增加购车预算，所以从配置层面来看，速腾的可选性确实不如凌渡。
当然别忘了，速腾在颜值上也不如凌渡吸睛，所以当年轻消费者面对这两款轿车，显然凌渡这款轿跑才更适合年轻消费者。