鲁达 最近全新一代的“捷达”在北美市场正式现身，我们知道北美版的“捷达”就是我们国内的“速腾”，基本上二者可以划等号。我们看到这款车在北美市场有了全新的设计理念，比现款车，造型上要更加的动感。比如新车的中网变成了由三角银色装饰条组成的六边形的格栅设计，传统的镂空车标换成了现在的平面式的造型。而大灯也全系换成了双LED的大灯组，并且在主光源的周围上还采用了倒U字形的大灯。
此外，新车的前包围也进行了调整。采用了两侧闭合式的造型，并且中间全部更换成了传统的横杠式的格栅，这样，也让它的车头呈现出了上下双层的造型。带来了更加强烈的阶梯感。从侧面上看，最大的变化就是它腰线的改变，比如在C柱上我们明显能够看出腰线呈现出上升的趋势，并且在风格上也会有一个简单的转变。充满力量感的轮毂都是这款车的亮点之作。
尾部上，我们看到了从侧面上延伸过来的造型设计，尾灯也全部更换成了LED的光源，并且尾灯也采用了不同的造型设计，所以点亮后的效果还是很有吸引力的！后包围上同样呈现出了层次感，但和前侧不同，整个后包围略微的有些内嵌，而且由原来的那种刀锋造型换成了现在的圆柱形设计，也算是给这款车增添了些多元素的效果。
如果说外观没让你过瘾的话，那么到了内饰你就知道为何大众又开始圈粉了！而且即便与更注重中国市场的帕萨特比起来，这款车也有着天然的优势！我们注意到整个中控台从它的主驾驶位置上一直向右呈现出了一定的弧度。液晶仪表盘与现款大众完全保持了一致。完全嵌入式的中控屏同样微微地向一侧倾斜，也便于驾驶者对于中控屏的操控！而在其他的设计与国内的帕萨特基本上保持了一致，所以小编就不再多介绍了。但在配置上，例如前方碰撞预警、主动制动、盲点警示、车道偏离、自适应巡航等一系列主动安全等配置都成为了这款车的标配，这点看还是非常的良心。
最后就是动力方面，这款车依旧出自MQB平台，所以将会继续搭载1.4T涡轮增压发动机，其中它的最大马力达到了148匹、峰值扭矩来到了249牛米，与之匹配的是8AT变速箱，所以在动力系统上比国内可是要良心太多了！据悉这款车在北美售价约为18,400美金，折合人民币12万元不到，不知道对于这款美版车型你们有何见解！