鲁达 10月26日上午，此前酝酿许久的速腾车主维权行动在全国多个地区大规模爆发。据微博网友发布的图片显示，不仅多地的一汽大众4S店被车主“占领”，就连一汽大众长春总部的大门也被维权车主堵住，现场停放着多辆贴着标语的速腾车型，维权车主近百人。
从一汽大众内部人士了解到，该公司早前已经获悉26日的车主维权行动，并已通知各地的4S店，要求不与车主发生冲突。在长春总部，很多今天原本休息的保安均需被要求加班，协助民警一起确保现场安全。
对于此前大众关于速腾事件的回应，不少维权车主并不买账，认为延保并不能解决问题。截至发稿，一汽大众并未就此事再做出官方回复。
维权车主集结，一汽大众长春总部大门遭堵
上午8点开始，众多网友通过微博发布全国各地速腾车主的维权情况，包括潍坊、镇江、西安、沈阳、大连、成都、扬州在内的全国多个城市的速腾车主组成车队，集结在各个一汽大众4S店门前，拉着横幅，讨要说法。
不仅如此，一汽大众长春总部的大门也被维权车主堵住，现场停放多辆贴着标语的速腾车型，聚集着近百名维权车主，多名保安和民警在现场维持秩序。
一汽大众回应无效，总部安保人员加班戒备
从一汽大众长春总部内部人士处获悉，虽然早已在网络上看见了关于车主维权召集的相关海报，但维权人数之多，范围涉及之广还是超乎了他们的想象。
该消息人士透露，一汽大众在早前已经通知全国的各大4S店，要求不和维权车主发生任何冲突，尽量安抚车主情绪。另外，不少一汽大众长春总部的安保人员都接到了上级通知，要求26日加班，确保总部秩序稳定。
根据此前在网络上流传的一份大众关于车主维权行为的“应对通知”显示，在车主发布维权集结令后，大众方面要求各区域服务总监取消休假、积极与警方联系、及时反馈用户信息。并且，“如果有车主提出自费安装独立悬架，则告知因技术原因无法满足”。
其实，早在26日上午大规模的维权行动爆发前，大众就已经就速腾事件作出了官方回应，称将会为装有耦合式多连杆后悬架的速腾车辆提供延长10年保障的服务。不过，大众方面仍坚称，速腾的产品质量并没有问题，召回只是代表大众对中国消费者负责的态度。
据悉，此次中国市场涉及召回的2011年5月至2014年5月生产的新速腾车型总数超过56万辆。大众方面表示，目前收集到的速腾后悬架弯曲或断裂事件共55例。
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