鲁达 大家都在的，再国内一直是神车的大众2大B级车之一的迈腾，2015年5月是12669台的天文数字销量，以其同级第一的后排空间和早期一批开创涡轮增压的B级别车型，设计是中庸，虽然不出彩但是几乎没有人讨厌。
迈腾的历史：
国人最先接触的应当是帕萨特B2也就是90年代盛行的桑塔纳第一代，迈腾是帕萨特B6，也就是帕萨特的中国化版本，前脸镀铬装饰条很明显，加长的轴距，实用巨大的空间，自从帕萨特B6一上市就引发了消费浪潮：
帕萨特B1
帕萨特B2：
帕萨特B3：
帕萨特B4：
帕萨特B5：
帕萨特B6（也就是迈腾）：
帕萨特B7：
目前，最新款的迈腾，也就是海外版的最新帕萨特B8，全新迈腾的测试谍照，引入国内就叫迈腾，新车在外观方面与海外版新一代Passat（B8）基本一致，相同的设计。按照大众官方的消息，这款车最快有望在今年年底亮相，并在2016年4月正式上市。
帕萨特B8（2016款国内最新迈腾）
（前脸镀铬变小了）
（屁股灯变精致了）
（明显有尾翼的感觉，迈腾2016款估计更年轻化了）
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