鲁达 途观曾经也是一款加价神车，最火爆时需要加价两三万，时光荏苒，风采不在，途观的光环逐渐被大众新的战略车型途观l所取代。
途观在外观方面是非常经典的存在，紧凑协调，圆滑低调，前脸干净素雅，不失格调，车身侧面非常匀称，后尾部利落大方，尺寸虽然不大，但确实非常符合国内消费者的审美。
动力方面，途观主打1.4t和1.8t两款发动机，1.4t个人感觉还是稍微弱了一点，最起码还是要上个1.8t,开起来会更加充盈。1.8t最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，配6速手自一体变速箱，加速感觉顺滑，换挡逻辑清晰，深踩油门还有相当的推背感，对于日常家用来说绰绰有余了。
底盘方面，途观还是偏硬朗的调教风格，对路面的感知力较强，路感丰富，支撑很强韧，整体性出色，虽说舒适度并没有达到特别高的水平，但质感还是有的，开起来很有操控乐趣。
空间方面，途观车内空间一点不差，后排腿部比起crv，奇骏之流丝毫不怂，腿部能有个两拳左右，头部四指，后尾箱离地较低，方便上下搬运行李，装载能力可圈可点。
内饰就没有那么理想了，以现在的眼光看稍微有些陈旧，年代感十足，在这方面是一个减分项。
售价方面，途观1.8t低配两驱自动风尚裸车报价在15.68万左右，贷款买车可以选择首付30%，分三年还清，首付款在6.8万左右，月供差不多3300多，全部办下来18.95万左右。
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