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“一汽大众迈腾2010款车门锁块“一汽大众迈腾4s店地址查询附近?

先简单介绍一下:本人是2011提一辆迈腾,总公里数67000km,非车黑或车吹,下文所述都是亲身经历的情况,文章有强烈的个人意志和观点,深爱大众车、德国车的同学,请谨慎观看,若有不同观点,欢迎和平交流。

既然是深似海,那么我就直接一点,简单把问题罗列出来,看看为什么我会说“深似海”。

以下情况按出现先后排列。

1、80KM/H以上车身抖动。

2、驾驶门中控锁损坏。

3、天窗关不上。

4、后备箱盖不能弹起。

5、驾驶员一侧喇叭接触不良,偶发不响。

6、有一个车轮 动平衡做不出来,师傅说轮毂出厂就不正。

7、水泵漏水。

8、右后车门外侧无法打开。

9、灯光误报警。

10、总行程4万公里以后,每5000公里需要加机油0.5L。

11、冷车1-2档顿挫严重。

12、左后车门外侧无法打开。

13、驾驶员车门外侧无法打开。

14、副驾驶侧车门外侧无法打开。

15、仪表盘底光灯损坏。

16、变速箱漏油。

17、空调旋钮太敏感,以至无法操作。

解决故障:

1、80KM/H以上车身抖动。做四轮定位和动平衡后,将前车轮换到后轮。原车邓禄普的轮胎,后来换了马牌的,比原车好太多。

2、驾驶门中控锁损坏。当时还在保修期,到SSSS店免费更换。

3、天窗关不上。到SSSS店维修。

4、后备箱盖不能弹起。当时是冬天,SSSS店说没事,天热了就好了。结果到现在,六年了,一直没好过。开后备箱的时候,只听嘭的一声,然后就没有然后了。这也倒好,下雨天开后备箱不用担心里面淋到雨了。

5、驾驶员一侧喇叭接触不良,偶发不响。一直没有解决,SSSS店没有解决,不响的时候打开车门,动动车门中间的连接线束,可能会好。

6、有一个车轮 动平衡做不出来,师傅说轮毂出厂就不正。换轮毂,1300元。

7、水泵漏水。SSSS店的人说,没事,大众迈腾水泵经常坏的!我去,我以为烧机油是正常的,原来水泵也经常坏!水泵800+工时800。

8、右后车门外侧无法打开。更换锁块340+工时100。

9、灯光误报警。这个没办法,接上电脑消除。

10、总行程4万公里以后,每5000公里需要加机油0.5L。保养完以后5000公里以内可以尽情开,过了5000公里就得经常看着机油的情况了。

11、冷车1-2档顿挫严重。这个真的没有办法,SSSS不给换变速箱,我这车还是六速的湿式。还好车热以后情况很大有改善。

12、左后车门外侧无法打开。更换锁块340+工时100.

13、驾驶员车门外侧无法打开。更换锁块980+工时200

14、副驾驶侧车门外侧无法打开。更换锁块960+工时200

15、仪表盘底光灯损坏。这个还没修。

16、变速箱漏油。对于这个问题,去了SSSS店差点吓死我,说换变速箱得收我50000块,因为过保了。幸亏最后检查发现只是油封老化,更换了油封,重新换了变速箱油就好了。花费2300元。

17、空调旋钮太敏感,以至无法操作。这个可能是电位器脏了,可又没办法清理,好尴尬。

肺腑之言,“修不好的大众,开不坏的丰田”,真不是大家说着玩的。这句话是长久以来大家用血汗总结出来的!可能有人会说,大众车现在的都是小毛病啦,车门车锁那都不耽误正常行驶。说起来,大众车也就是发动机烧机油、变速箱双离合不太靠谱、水泵经常漏水这几个毛病嘛,可是一辆车的核心部件也就这几个了啊,没有一个没问题的啊!

买车的宗旨切勿忘记:买车是让车为人服务的,不是为了让自己有面子或者人为车服务的。所以车买回来,开着省心才是最主要的。像我的雨燕,无论是上山还是过河,从来不让我操心,任何路况我都从容应付,买回来只换过刹车灯泡,开着省心啊。

责任编辑: 鲁达

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