鲁达 南北大众（上汽大众和一汽大众）他们之间一直就存在着非常激烈的竞争关系，如：帕萨特和迈腾，凌渡和速腾，桑塔纳和捷达等。当然，我们今天要比较的这对儿：新款朗逸和全新宝来同样也是在市场中互相较劲的一对儿“亲兄弟”。
在2015年，朗逸更是凭借379070辆的销售成绩成为2015年国内轿车销量排行榜NO.1。虽然宝来仅交出了204275辆的答卷，与之差距较大，但当宝来用全新的面貌预示着，自己是有备而来的。
今天，我们就来看看都进行改款换代后的他们再度出现在市场上，谁会更胜一筹？
全新宝来采用了新的外观设计之后，运动感更为突出，尤其是它那单幅式进气格式要比朗逸的那种大众“经典”三辐式造型简洁很多。而新款朗逸的整个前脸则显得较为气派。
这两款车的前大灯与前进气格栅融为一体，而朗逸在内部结构上加入了银色的装饰件，提升了质感。在功能方面，两款车都采用了带透镜的氙气大灯，自动大灯和日间行车灯，不过这么漂亮的大灯在朗逸的顶配车型上还是选装件，不知道在宝来上市后，会不会也是这样。
车身尺寸方面，宝来的长宽高分别为4562×1793×1468mm，轴距则是2614mm，整体尺寸相比朗逸除了车身长度外，其他方面或多或少都有些优势。
两款车都采用了多边形的尾灯设计，相对来说，宝来的设计更为锐利。至于内部结构，则朗逸要比宝来显得更精致一些。当然它们在尾灯点亮后的效果还是很不错的，辨识度很高。
还有一个外观上的小细节就是后视镜，无论是宝来还是朗逸，外后视镜都采用了双色的设计，而且也都集成了侧转向灯，并提供后视镜电加热和电动折叠功能，只不过相比于宝来来说，朗逸配备的是双曲面镜子，可视角度更广，更有利于行车安全。
通过外观的对比，我们不难发现，这对儿“好兄弟”除了前脸进气格栅差别很多以外，剩下几乎都是复制粘贴。看完外观后，我们再打开车门，看看他们的内饰和乘坐空间表现都如何。
量产的中控台都采用的是硬塑料，虽说触感一般，但做工还是比较细腻的。两款车的方向盘造型也是完全一样，三辐式的设计不但好看，握感也十分出色。不过它们只能上下两向调节，而不能前后拉伸。
而在多媒体系统方面，MIB多媒体系统出现在朗逸顶配车型上，屏幕尺寸为5英寸。除了没有提供GPS导航之外，诸如蓝牙、AUX音源接口播放等功能均有配备，满足日常使用需求没有任何问题。而车型宝来也同样是采用的这套系统。
在配置上，两款车型也可谓是旗鼓相当，我们抛开一些都有的配置不谈，宝来轮胎尺寸更大，座椅提供了腰部支撑功能，而朗逸则是提供了带电动调节的真皮座椅以及双曲面镜等配置。可以说各有优点，至于如何选择，真的全看您个人的喜好了。
两款车的车门板都采用了大面积的硬塑料材质，但我们平时手肘经常接触的位置都为皮革材质。
经过体验，在乘坐空间和储物空间方面，两车可以说是完全相同。后备箱的长宽最多也就相差1厘米。
至于动力嘛，想必了解大众的都早已猜到了吧，没错，还是这对“黄金搭档”。最大功率131马力，最大扭矩225牛·米，两款车的动力系统完全相同。包括车辆悬架也都是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式的非独立悬架。
总 结
综合看来，这对儿“同父异母”的亲兄弟无论是在设计风格、动力系统还是配置等方面都有着诸多的相似之处，而他们之间最大的差异也就是其风格不同的外观设计了，至于轮圈，座椅、后视镜什么的小细节，在顶配车上还有些差异，估计在低配车型上差异会更小。
还有一个最重要的购车因素需要我们重视——价格。目前朗逸 2015款 230TSI DSG 豪华版售价15.99万元，终端优惠大约为1.2万元（仅供参考）。而全新宝来刚刚发布了其预售价格区间为10.98—15.18万元。虽说宝来的顶配要比朗逸低，但在上市初期宝来自然不会有着购车优惠，即使其指导价更低也敌不过优惠后的朗逸，那么购买朗逸自然成为了一个不错的选择。而随着时间的推移，宝来在有终端优惠后竞争力和性价比也随之提升，到时候宝来也是值得入手的车型了。
所以，简单来说，在各种因素都近乎相同的情况下，这就是一场“外贸协会会员”的争夺战。