2016款大众夏朗毛病,2016款大众夏朗好不好

[汽车之家保养解析] 在前些时候，我们对市场上比较热门的两款MPV车型——别克GL8和广本奥德赛做了保养解析，与GL8和奥德赛相比，夏朗的市场占有率并不算高，而在后期保养方面，它的周期和价格到底如何，今天我们就来带大家一起了解一下。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

● 官方保养周期

目前在国内销售的夏朗共有两种排量，分别为1.8TSI涡轮增压发动机和2.0TSI涡轮增压发动机。另外，与这两款发动机匹配的是6速双离合变速器。由于这两款车型的保养周期、价格和使用的配件完全一样，所以文章中我们合并在一起呈现给大家。

厂商指导价

这里需要重点说明的是，夏朗的保养手册是由德文版直接翻译成中文版，所执行的保养标准也是基于德国标准来进行，所以手册中并没有标明整车质保期、保养周期和保养项目。我们通过电话咨询大众官方客服得知，夏朗的整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准）；而保养周期分为可变保养和固定保养，其中可变保养可以通过行车电脑的提示来进行，固定保养周期方面根据地区不同，官方的建议也不一样。

以北京地区为例，官方建议保养周期为“每5000公里保养一次”，而我国有些地区官方建议的周期为“每7500公里保养一次”来进行；保养项目方面，大众官方客服给我们的答复是，官方并没有具体要求和建议，用户可以根据本地经销商的要求来进行。本篇文章中，我们将按照北京地区的周期和项目来计算保养成本。如果您想要了解您所在地区的具体保养情况，可以拨打大众官方客服电话：4001-880-888来咨询。

● 4S店实际保养费用调查

从我们实际采集到的信息，4S店与官方建议的保养周期一致，都是每5000公里保养一次。另外，从经销商处我们还了解到，夏朗的官方可变保养周期在出厂时已经设定好，但可以通过4S店更改，变为与实际保养周期一致。

另外这里需要说明的是，大众（进口）为夏朗提供了两种机油，一种是嘉实多磁护半合成机油，售价为98元/桶/1L；另一种是嘉实多极护全合成机油，售价为135元/桶/1L，夏朗两种排量的车型都需要用5L左右的用量。需要说明的是，包括这两款机油在内，夏朗保养使用的大部分都是进口配件，下面我们来看看按照这两种机油计算的实际保养费用如何。

以上两张表格是我们按照4S店实际保养周期来计算的保养价格。其中，使用嘉实多磁护半合成机油计算时，夏朗的小保养费用为951元，6万公里保养总费用为21068元；使用嘉实多极护全合成机油计算时，小保养费用为1136元，6万公里保养总费用为23288元。由于夏朗的官方保养周期和项目与4S店实际的周期和项目相同，所以我们在这里不做累述。

需要说明的是，虽然4S店建议每5000公里保养一次，但车主也可以按照每7500公里进行一次保养，这样既不会算脱保，也可以节省一些费用，尤其是使用全合成机油的车辆，可以省下不小的费用。

另外，关于前段时间有消息称，在上海大众4S店也可以购买进口夏朗的消息，我们也咨询了北京地区的4S店，据了解目前北京地区还没有经销商授权可以销售夏朗，其他地区例如：浙江、内蒙古、福建、云南、陕西等地区都可以通过部分授权的上海大众4S店购买到夏朗，但是这些4S店只可以销售，保养还需要在大众（进口）4S店来进行。

● 部分配件展示

● 小结：

通过这次保养调查我们可以看到，夏朗的保养费用在同级别车型中相对较贵，以半合成机油来计算一次小保养需要951元，6万公里的总保养费用为21068元，而以全合成机油来计算，小保养费用为1136元，6万公里保养总费用为23288元，这与竞品车型相比高了不止一点点，究其原因除了保养使用的进口配件成本较贵外，每5000公里一次的保养也略显频繁，尤其是使用全合成机油时，这个保养周期就显得有些浪费了，建议车主可以每7500公里保养一次。

另外需要强调的是，由于夏朗的保养手册中并没有标明整车质保期、保养周期和保养项目，所以很多车主并不了解这些问题。我们在这里提醒各位车主，对于保养方面如果有问题，可以直接拨打大众（中国）的官方客服电话来咨询，这样才不会在保养上花冤枉钱。（图/文汽车之家张欣）