鲁达 文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 1月11日，乘联会公布了2021年12月暨全年乘用车市场产销量情况。数据显示，2021年全年我国乘用车市场狭义乘用车批发和零售销量分别为2014.6万辆和2109.8万辆，较2020年同期分别增长4.4%和6.7%。
2021年全年我国乘用车市场狭义乘用车批发和零售销量分别为2014.6万辆和2109.8万辆
从具体细分市场来看，2021年轿车零售销量达984.6万辆，同比增长6.4%；SUV车型零售销量达922.1万辆，同比增长3.0%；MPV车型全年零售销量达107.9万辆，同比减少1.0%；微客车型去年全年销量达34万辆，同比增长6.9%。
新能源市场方面，去年12月新能源乘用车批发销量达到50.5万辆，同比增长138.9%，环比增长17.8%。去年1-12月，新能源车零售销量达298.9万辆，同比增长169.1%。全年市场渗透率达到14.8%，较2020年提升9个百分点。
而从车系来看，去年12月自主品牌零售销量达93万辆，同比增长4%，环比增长12%。自主品牌在去年全年的市场份额同比提升5.6个百分点至41%。主流合资品牌在去年12月零售销量同样达93万辆，同比下滑19%，环比提升19个百分点。豪华车12月零售销量达25万辆，同比下降3%，环比增长18%。
厂商批发销量排名有明显变化，上汽大众已跌至第四
从去年全年的厂商批发销量排名来看，头部企业有着较大的变动。狭义乘用车零售销量前三的企业依然为一汽-大众、上汽大众和上汽通用。然而批发销量排名前三位的企业则分别是一汽-大众、上汽通用和吉利汽车。上汽大众位居第四，2021年全年批发销量为124.2万辆，同比下滑17.5%值得一提的是，在厂商批发销量排名前十的企业中，自主品牌车企占据半壁江山。长安汽车销量同比大涨22.3%，长城汽车销量同比大涨18.2%，奇瑞汽车销量同比上涨36.8%。
崔东树预计，2022年全年乘用车市场批发销量增幅将达到6%，新能源车销量有望突破600万辆
对于2022年年初的车市走势，乘联会方面指出，春节前渠道库存有所改善，将推动春节前零售进一步回暖。但由于近期个别地区散发的疫情，可能较大影响节前返乡购车消费，不利于节前购车潜力释放。此外，乘联会秘书长崔东树表示，预计2022年全年乘用车市场批发销量增幅将达到6%，市场零售销量将增长5个百分点。
而针对今年的新能源汽车市场，乘联会预计全年销量将达到550万辆，有望突破600万辆，新能源乘用车的市场渗透率将到25%。（数据来源：乘联会）