鲁达 大众在中国有多厉害？看看去年轿车销量前十名当中，大众不光长居销量冠军，还在十个席位中占了一半。今年，全力推出大量SUV，不过也不忘记多年前曾经爆款的小车Polo。过了那么多年，终于换代了。
现款的Polo难卖最重要的原因还是车身规格，既然要换代，明显加长是必须的了。全新POLO规格达4053*1740*1449mm，轴距2564mm，轴距提升94mm后，可以预期后排空间是有十分明显的提升了。再说，对于这种A0级小车来讲，加长了差不多10厘米的轴距可算是巨大的。
目前，暂时没有资料显示新一代Polo是基于什么平台打造，不过对于大众来讲，共享MQB平台后才有利于降低成本，再说日后国产的T-Cross本来就和Polo很有渊源，运用相同平台的可能性是十分大的。
在内饰方面同样没有最新的图片，不过在车门上看到了Beats音响的LOGO，估计在高配版本上可以配上这音响吧。事实上，喜欢Polo的车主都是特别年轻的，估计内饰和现在的探歌，还有以后推出的T-Cross会比较相似了。而且都提供天窗配备。
动力方面是可以预期的了，换代Polo一定要便宜，所以就只能搭载1.5L动力，可以输出113马力，匹配5速手波或才6速手自一体。
虽然车圈的朋友都知道Polo是好车，甚至比朗逸更有德国味，不过空间是最重要的，而且A0级小车也是合资品牌最薄弱的位置。如今加长了轴距，如果价格有较明显优势的话，也许能在市场里找回一些存在感，不过想和飞度比的话，估计还是很有距离的了。