鲁达
被大众途观的内饰刷新了认知，终于明白什么是合资“性能车”了
本来家里添置这台车的时候就想着买一台小巧点的车，好停车，昂科拉萌萌哒的外观一下子就吸引了我，价格也在预算内，功能也很齐全，目前开了快半年了，很顺手，也没有任何毛病，确实好开。脸家族式进气格栅，日间行车灯，以及熏黑轮毂 都是这款车的亮点！符合身边朋友和同龄人的审美，自动启停功能可以进一步降低油耗，内饰做工精细，中控台材质也不错！有点小昂科威的感觉！
被大众途观的内饰刷新了认知，这个价位只够低配的大众途观，但是内饰的设计材质和配置的确难堪，也看过几台小型SUV，看过本田XRV，和昂科拉大小出不多，内部空间比昂科拉大点，但开起来就没有美系车舒适了，本田车噪音大，底盘轻，感觉车速上百后不安全，个人认为。所以就排除本田车了，其实看车也累，本人也忙，家人没有意见，干脆就是昂科拉了。
终于明白什么是合资“性能车”了，昂科拉性价比挺高，买车时还给了者装饰精品，内饰做工不错，都是软性材质，天窗标配挺好！中控大屏 倒车影像，一应俱全！喜欢别克这个品牌，感觉美系车安全性可以，别克昂科拉是小型SUV车型的鼻祖，上市后都是年轻人热爱的车型，昂科拉的地盘减震效果不错，过滤颠簸路面很好，动力非常不错，在拥挤的城市里开车，昂科拉很不错，停车也方便。
昂科拉的外观和昂科威很像，远看的话简直是一模一样，非常棒啦！买车之前还考虑了本田的xrv但是考虑到扎实的话还是直接pass掉了，再一个日本牌子也不是很安全，所以就选择了美系的昂科拉啦，本来还有雪佛兰的创酷。价格非常合理，十一万多感觉自己赚大了，稍后给大家上传点照片，我最喜欢的就是内饰了，车辆整体感觉比较细腻，今天跑了跑高速时速140轻轻打方向盘感觉整车抓地力很不错哦，很有厚重感。
被大众途观的内饰刷新了认知，终于明白什么是合资“性能车”了。总体还是很满意的，大小合适的空间及车身尺寸，很适合我上下班用，停车也方便。新手上路，安全性是我钟情美系车的初衷，对比过翼搏和创酷，都没有初见昂科拉的冲动，就是它了！美中不足的就是空间稍微有点小，不过微型SUV已经很不错了，要是后排空间再大一点就完美了。