鲁达 10多年之前，那些购买宝来作为第一辆家庭用车或者出行代步的人们经过多年的奋斗，已经换上了更高级别的车，而另一些人刚刚工作几年，正攒着钱准备买人生的第一台车。如果你现在预算不是很足，也仅仅是想买一辆过渡车或者占标车，我觉得老款宝来是个非常不错的选择。
2001宝来进入中国市场，当时凭借动感的造型和先进的技术，迅速建立了“驾驶之车”的良好声誉，进入中国市场的十六年来，宝来也一直以稳定的品质和良好的操控，一次又一次的捕获了消费者的喜爱和信赖。
今天要推荐的是一款2005年上牌的宝来。自然简洁的外观，车身线条流畅，黑色的防刮条，在现在看来带着一丝复古的韵味。
1.6L的动力，够日常使用，百公里油耗8L左右，打开发动机后可以肉眼查看到机舱内部螺丝，塑料盖板或者气压顶杆是否变形或者更换过。
后备箱可以大角度开启，容积较大，足够放下四个人出行的行李。
方方正正的大灯，虽然不是现在主流的车灯设计，但和车身的造型搭配的恰到好处。
简洁的内饰和中控
4幅式的方向盘设计，原车主给车加了真皮的方向套，看起手感应该不会差。
简洁一眼明了的仪表盘
油箱开关设计在手刹边上
电动后视镜调节，虽然是10年前的车型，这种小细节上的设计还是很让人喜欢的。
门板上的车窗控制键和中控锁，可以看出于时间的原因周围的漆很多被磨损掉了，但并不影响这些按键的使用。
这车2005年上牌，开了8万公里，经技师检验这车并没有调表，作为城市代步一年开1万公里左右也是情理之中。当年14.58万的价格，现在也就1万多，作为练手和代步都是个很不错的选择。
这款老宝来除了练手和代步，也是一款相当有改装潜力的车，很多喜欢车的车友资金并不充裕，但依然有着一颗改装的心， 那么这款宝来就再适合不过了。
很多人会担心老车的维修费会不会很贵,首先大众车的保有量大，即便是老车，大众车的很多配件也是可以通用的。配件和维修费都会比较实惠，完全不用担心。