鲁达
小表弟刚拿到驾照，想买辆小车练练手，预算只有一两万，还非要外观时尚点的合资车，转遍二手市场，找到了这么一辆。
05年的大众高尔1.6三门版，表显十七万公里，车商要价一万八。
高尔早已停产，采用与老普桑一样的大众B2平台，一样的动力总成，只是车身要小得多。
内饰就是那个年代大众的样子，塑料感强但做工还不错。高尔是上海大众从巴西引进的车型，是当时巴西的销量冠军，几乎占了巴西汽车销量的一半。
高尔有1.6和1.8两种排量，排量不小马力不大，这款EA113发动机，只有64个千瓦，128牛米的扭距，搭配五档手动变速箱。这么大排量发动机推动这么小的车身，百公里加速竟然还要十三秒多，并没有比普桑强到哪去！
由于B2是纵置前驱，高尔的小机舱里被塞得满满的，排量大、动力弱、油耗高、空间小……这车也就剩下个大众标和个性的外表了，好在可靠性还不错，很多内部配件与普桑通用，维修保养还算便宜。
时尚个性的外表，老旧过时的内在，都说国人不懂车，可国人并不傻，这款车上市以后就一直卖不动，没两年就停产，让位给更先进更高端的polo了。
之后网络上多次高尔要复产，采用PQ24平台的新一代高尔要进入中国，但十来年过去了，一直没有下文，最终不了了之。