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大众帕萨特政府采购版,大众帕萨特政府采购版1.4t多少钱

消费者买车的时候,总是想花更低的钱,买到更好的车。而这种机会往往不多。因为一分钱一分货。不过最近国五到国六过渡的时候,就出现了很多价格低,而且还很高级的车。

今天给大家介绍的车是帕萨特的政采版,它现在的售价只需要15万元了。

首先政采版帕萨特是上一代的老帕萨特,它采用的依然是PQ46平台,并非是MQB平台。用现在的眼光来看,这款帕萨特依然是很不错的,外观简约大气。而且中网的镀铬装饰也凸显了一些豪华,面子上并不缺失。

政采版的车型本来是针对政府采购推出的,他们的配置比较低。但是也优于价格低的原因,被特别多的企事业单位和个人消费者青睐。目前图片中展示的帕萨特政采版,价格已经降到15万元左右了。性价比十分突出。

帕萨特政采版采用的动力总成是第二代EA888发动机,排量是1.8T,匹配的是6AT变速箱。这款变速箱皮实耐用。相比7速双离合强不少。发动机160马力,250牛米。动力已经足够使用了。

我们都知道中期改款后的帕萨特已经换装了第三代EA888发动机,不过政采版是没有更换的,这一代帕萨特的轴距为2803mm,作为行政级别的轿车,空间也是足够使用了。

政采版帕萨特的轮胎配置不高,16英寸轮圈,215的宽度,60扁平比。看上去比较小气。如果能使用17英寸的轮圈,那么整车气质上就好太多了。

再看内饰,政采版的内饰配置比较寒酸,但也足够使用了。我们看到政采版没有多功能方向盘,没有真皮方向盘,没有定速巡航,没有自动大灯,也没有自动空调。车内也没有使用大屏幕。

不过还是有一些配置是值得表扬的。

值得表扬的配置,比如这款车有一键启动,有电子手刹,自动驻车,胎压监测,ESP这些基本的配置都有。而且还有真皮座椅和一个天窗。这也是中国消费者很喜欢的配置了。

挡把是需要额外说明的,因为政采版使用的是一台6AT变速箱,而其他版本使用的是7速双离合器变速箱。双离合变速箱的特点是换挡速度快,省油,缺点是一二档的时候顿挫。6AT的特点是皮实耐用,但油耗高,换挡速度慢。如果是我选择的话,我宁可选择6AT,因为双离合一旦坏了,维修的成本可不止1~2万。那么这1~2万元拿出来加油,我想也够用了。

至于发动机舱,帕萨特政采版与上一代的老迈腾可以说是一模一样的。几乎没有什么区别。第二代1.8T的EA888发动机,曾经曝出烧机油等毛病。不过后期经过改良之后,好很多,几乎没有烧机油的问题了。

总结:

帕萨特政采版真的是性价比很高的一款车,它大气稳重,而且价格便宜,6AT变速箱虽然换挡速度不快,但是皮实耐用的特点也是一个加分项。车内虽然配置有些低,但是多功能方向盘与车内中控屏幕是可以很低的成本进行加装的。因此它的性价比才很高,是十分值得推荐的车型。

责任编辑: 鲁达

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