鲁达 这篇文章我们来对比两款很有话题的车型，一辆是大众目前最大号的SUV车型，大众辉昂，还是它的2.5T版本，另一辆是奔驰现再卖的最好的SUV车型，真的是月销过万，奔驰GLC，是他的260版本最低配，两车现在优惠后，在市场上裸车价格处于同区间，哪一辆更值得买呢？往下看：
车子长宽高尺寸：途昂为5039mm，1989mm，1773mm，轴距为2980mm。GLCL为4765mm，1898mm，1648mm，轴距为2973mm。
外观，奔驰GLC使用的奔驰最新的家族式设计，虽然上市时间真的也挺久了，但是他还是很耐看的样子，整体轮廓有着很不错的优雅感觉，途昂作为大众现在最大的SUV车型，在气势上肯定是GLC没法比的，停在那里就有一股压迫感，十分吸引眼球。
前脸，还是大众传统的设计风格，所以它看起来有种小号途观L的感觉，不过毕竟尺寸差距太大，在档次感上明显要更强，GLC的前脸就不像途昂那么有厚重感，反而更加低矮，当然也就更加有精致的感觉。
大灯，两车都使用了LED光源，高配的途昂大灯也配备了透镜，所以照明效果和视觉效果都变得更加出色，而奔驰GLC的大灯亮点则就是造型了，更加妖娆妩媚。
车身侧面，途昂因为尺寸的原因，整体看起来真的是十分的气势磅礴，又长有高的设计，在加上简单的线条，让视觉感受进一步膨胀，奔驰GLC的样子则要低调了很多，不是很高的车身让它有了些跨界车的味道，线条设计更精致复古。
车尾，途昂的车尾还是有些大众途观L的样子，平直的线条加上精致的尾灯和排气，都让他多了些时尚的感觉，GLC的样子则更有轿车的感觉，敦实的轮廓加上精致的尾灯和排气，非常有档次感。
车内，途昂的高配相对于低配车型，加入了木纹的设计，让整个内饰的档次感得到很大提升，大屏的设计也让他更有档次感，奔驰GLC的配置，明显要比途昂低了不少，不过各种设计加上配色的搭配上，档次感明显更加出色。
乘坐感受，途昂的座椅使用了真皮的材质，无论是摸起来还是坐起来，都有着更好的舒适感，GLC座椅则有更好的包裹和支撑性，皮只是仿皮的材质，垃圾，空间，GLC加长后，空间确实变得比较充裕了，但是和途昂比起来，还是有差距，毕竟途昂的空间真的和GL8差不多，比奔驰的GLS还要更大。
动力，途昂使用了2.5T发动机，搭配双离合，299匹，500牛米，参数十分漂亮，零百加速只需要6.9秒，非常越级的动力表现，油耗不低，综合12.5升，GLC则是高功版的2.0T发动机，搭配自家9AT，211匹，350牛米，零百加速7.6秒，综合油耗10.8升。
悬架，团委前麦弗逊后多连杆独立悬架，搭配适时四驱，调教很大众，初段会保留一定的路感，大颠簸会有不错的滤震性，只是经过连续颠簸车身会有多余晃动，弹弹弹的感觉很不高级，GLC悬架则是更加运动的表现，对于路面的颠簸过滤程度有限，但是对于颠簸过滤干净利落，不会像途昂弹弹弹的感觉，有更高级的感受。
最后总结：这两辆车的选择，基本可以归结为性能空间还是档次面子的选择，你会怎么选呢？