鲁达 随着家庭对于用车需求的多样化，MPV车型也慢慢的走进普通家庭的用车选择中，不知道有没有人跟小编一样，说到要买车时，身边的人总会说，直接买个MPV吧，方便，空间大，带着一家人出去来个自驾游也是挺不错的，然后就说到了大众的途安L，那么这款车的表现如何，到底是适合家用还是适合商用呢？就跟小编一起来看一看吧。
2021款的大众途安L共有6款车型，其中四款为7座两款为6座，厂商指导价15.18-19.48万之间，而小编试驾的这款车为途安L 2021款 280TSI DSG拓界版 6座，厂商给出的指导为19.48万。
外观方面，延续了大众家族化的设计风格，三段式的镀铬饰条延伸至两侧的大灯处，在视觉上做了延伸，给人的第一感觉偏商务化一些，上下分段式的格栅，下段使用了熏黑处理的进气口，上下对比还是非常明显的，虽然没有让人很惊艳，但是属于耐看型，两侧的大灯也是被分为了两组，上方远近灯光采用了氙气光源，下方是雾灯组，具有自动大灯、转向辅助、大灯随动调节、高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭等，功能还是比起齐全的。
车身侧面，中间一条凹型腰线，看着非常的硬朗，贯穿式眼线一直延伸到尾灯处，对开门的设计，在侧裙部分印有“CROSS TOURAN L”的字样，整车尺寸为4537x1834x1682mm，轴距为2791mm，在空间尺寸上来看，这款车在同级别车中处在中上游的位置，225/45 R18的轮胎规划加上五辐式的轮毂，运动气息得到了增强。
车尾部分就比较简单了，只在底部配备了一块银色装饰板，整体看上去颇为方正，不过后备箱的储物空间就比较小点了，在不放倒后排座椅的情况下只有137L，放一些小东西还可以，一些大点的行李箱就有点吃力了。在放倒后排座椅的情况下可以扩大到1857L，这就要看用户的实际需求了。
内饰部分，整体风格也是简约风为主，科技风为辅，中控台加装了银色饰板，与整体的黑色形成鲜明的对比。8英寸的内嵌式中控大屏，功能虽然不是很丰富，但也是具有选配的GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarLife、CarPlay、原厂原机）、语音识别控制系统等。在中控屏幕下方的物理按键功能区，还有一个可选装的单碟CD功能区，这个配置在现在一些车辆上很难再见到了，不得不说还是比较复古，皮质材质的多功能方向盘，抓握感还是比较舒适的。
真皮材质的座椅，2+2+2的座椅布局，前排座椅带有电动调节、加热功能，第二排空间不管是腿部还是头部位置都非常的充裕，毕竟是一台MPV车型，乘坐体验非常的舒适，第三排的空间相比较第二排就有点稍窄一点，不过对于日常行车的局限性不是很大。
动力方面，搭载了1.4L排量四缸涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250N·m，最大1750-3000扭矩转速，再加上7挡的干式双离合变速箱，NEDC综合油耗百公里6.3L，官方百公里加速9.3s，单从数据上来看，对于MPV车型来说，还是属于比较常规的水准。但是根据小编的驾驶体验来看，零速起步时，感觉比较平庸，有点使不上劲的感觉，但是好在比较平顺，但当速度起来以后还是比较强劲的，但到了后半段动力就稍显有些枯竭。
整体来说，途安L是一台各方面都比较均衡的一款车，而且比较结实耐用，在燃油经济性方面表现还是比较优秀的，日常家用的话还是比较适合的，但是要用作商务接待的话，还是买7座款的吧。不知道你对这款什么看法呢，欢迎在评论留下您的足迹！