鲁达 随着家轿车市场的“内卷化”越来越严重，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有担忧有期待，担忧的是原本的市场份额会不会被挤占，期待的是能不能突破轩逸单月6.5万台的天花板。因此，推出有竞争力的升级改款车型是当务之急。
作为销量排行榜前三名的常客，大众朗逸自进入市场之后就展现出很强的竞争力，是一款标杆车型。其实相对而言，大众汽车是相对高级的，比同品牌的车型姿态要更高一点。相比较一汽大众，上汽大众的部分车型更能读懂国内消费者的心。大众朗逸的综合竞争力较强，各方面的表现是比较平均的，也是上汽大众一款门面车型。这两年上汽大众的调整相当的积极，虽然品牌的年轻化战略还没有凸显，但是旗下的部分车型已经走在了年轻、时尚、运动的道路上，比如说新款的帕萨特。
当然，改款大众朗逸也是比较关键的，毕竟日产轩逸、本田思域等车型都已经陆续地完成升级改款，如果继续“小打小闹”，大众朗逸可能面临更大的压力，“不破不立”，全新大众朗逸也将在年内正式上市，新车预计将在北京车展正式亮相，目前已经有实车现身了。新车的改款和新款的大众帕萨特有异曲同工之妙，尤其是星空中网更是将档次感提升了不少，显然上汽大众终于发力了。
全新大众朗逸的前脸提供了两种不同风格的前脸，其中星空中网的前脸有着更强的高级感，六边形的进气格栅尺寸宽大，周边的线条勾勒的较为细腻，中网的中网装饰了贯穿式的银色饰条，拉伸了视觉长度。饱满的前大灯组配备了LED光源，内部透镜勾勒的清晰宽大，点亮之后的视觉冲击力较强，机舱盖上的线条勾勒的突出扎实，进气口装饰了C字形的亮黑色饰条，和进气口相连接，并且点缀了亮黑色的饰条，前保险杠较为厚实。
车身的姿态比较舒展，饱满的车身有种大众帕萨特的既视感，车窗的底部点缀了亮银色的饰条，贯穿式的腰线设计得比较突出，配合车门上内凹式的线条设计，营造出较强的立体感。前后侧翼子板微微突出车身，让宽体式的车身更加明显，前后轮眉处的线条勾勒得很清晰，密条辐与五辐花瓣的两种轮毂看上去较为个性。
尾部的设计较为高级，后备箱盖上装饰了黑色的尾翼，尾灯组设计的精致得体，并且进行了熏黑的处理，点亮之后和前大灯组相呼应。辨识度灯带采用的是贯穿式的设计，后包围配备了运动感十足的护板，让新车的颜值提升了不少。
来到车尾，新车的内饰设计的和途观L比较显示，中控台的层次感清晰，并且采用了大量横向线条的设计，悬浮式的中控屏尺寸宽大，搭载的车机系统功能完善，流畅度不错。多功能方向盘圆润精致，并且装饰了亮银色的饰条，换挡风杆较为圆润，周边的物理按键设计得较为整齐，空调采用了触控的样式。
新车的座椅样式比较大方，而且整体的配色时尚，座椅的支撑性不错，乘坐的舒适度很好。第二排的中间采用了微微凸起的设计，不过并不影响乘坐，后排还配备了空调出风口和USB、Type-C的接口，细节处理的很到位。新车的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，空间表现理想。
动力方面，新车提供的是1.4T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是1.4T涡轮增压四缸发动机，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率达到了150马力，最大扭矩为250牛·米，整体的动力表现高效强劲。
总结：其实上汽大众这两年一直在致力于品牌的年轻化发展，全新大众凌渡L目前的整体关注度极高，而新款的大众朗逸也有着不错的认知度，这次的改款还是比较有竞争力的，在当下的家轿车市场中，必须要大改款才有可能成功。省油、好开、乘坐舒适已经成为了当下消费者购车的因素之一，而开出去有面子更是重中之重，你觉得全新大众朗逸开出去有面子吗?