鲁达 不知不觉新Polo到手2年整了，其实早该交个作业，无奈拖延症严重，要不是答应别人估计这都懒得动手了。
先总结总结吧，2年时间不长不短，对此车可以说有点发言权了。1.4乞丐，买这车的原因是老爸考了驾照，把凯越开走了。车子总体使用良好，如果可以无视所谓的减配和通病，防撞梁一直是被人诟病的问题，当然大多数车友都自己加了，后来发现减配的可能还包括内饰件，比如车门里的拉手(就坐里面关门的那个)，时间长了居然掉色，原来的磨砂质感被一块一块的油光发亮的磨损替代了，很是难看。通病嘛估计99%的童鞋都有，半轴渗油，本着自欺欺人的高尚精神无视之，其它除了点点异响都还可以。优点的话就是没有太多缺点，其实油耗应该算一个，平均下来没超过6升，有次国道开出了4升的傲人战绩。对此总结请大家尽情拍砖~
乞丐波在我手上还是不免俗套的脱丐了。从轮毂到雾灯，后来觉得不折腾着改下外观好像跟不上潮流，所以又搞尾翼、包围什么的，不过改的越多，负担也大，主要是用车要小心翼翼，后来又基本回到原点，所以自己的真心话，奉劝各位车友，如果不发骚，别瞎折腾了，累啊。
刚提车的素颜已经没有了，能找到的第一张居然是改了轮毂色的照片，轮毂是晶锐款，4S换的，黑了我2千，后面那黑的就是老爹的凯越，为数不多的合照啊。
现在看着真心觉得很干净，牌照不挡了，路上见了记得招呼下。
随后继续进化，风之刃全套上身，成都本地一个作坊买的，很牛，说需要什么款式拍个照片给他们就能做出来，最有用的是车门上的防擦条，源于给我爸展示倒车技术，直接挂树上了，后来就网上淘了这个，宽的防擦条，自己设计方案粘的，后来立功无数。
Led日间行车灯(个人感觉这阶段真心骚包)
屁股
后来发现包围的侧裙比较碍事，在老家下人行道居然被挂烂了，于是原厂GTi侧裙伺候，顺便把骚包的蓝色轮毂改成了白色。
这是13年10月去青海年宝玉则时的照片，侧裙已是GTi版本了，前后包围又改回黑色，和侧裙搭配。结果一路托底，前包围总是先遭殃，回来后把风之刃的前后包围拆了，就成了现在的样子。话说我觉得这张在青海的小白波很帅~
又回到起点了，轮毂大2号，16的，改了蓝色，耳朵黑了，哈哈
大约半个月前到40000公里了，正好2年时间也到了，果断远离4S，去了一家熟人介绍的店做保养。抱着尝试的心态，结果比较满意，价格是一因素，另外是因为态度~拿他们的话说，用奔驰的标准来保养菠萝(因为技师真是奔驰4S出来的，哈哈)
上座椅套
翼子板、前脸保护，建档，完全4S的标准
灯光雨刷等常规检查后开始放机油
细节1，取机油格垫纸防止油滴到发电机上，顺便说他们换机油是用机器把没放完的残留机油吸出来，比较专业。
细节2，挑轮胎缝的小石块，貌似很多4S也干这事。
换防冻液和刹车油，刹车油时用真空机抽的，比脚踩的的好很多。
细节3，发动机仓清洗，看起来好高大上。
清洗后效果
细节4，电瓶防氧化处理
清除故障码
保养完毕，雨中标准照。
全部项目包括机油、机滤、防冻液、刹车油、空调格、汽油格、空气滤清还不是太脏没换，花费?友情价，也就4S换机油机滤的价格多一点点。
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