鲁达 每当说起两厢车，大家总是会想到大众POLO，毕竟在国内这么些年大众POLO一直很热销，也绝对是两厢车的销量担当，对于大众POLO来说，很多人都认为它目前的售价有些偏高，虽然都说高但大众POLO依旧卖的很好，那么这是为何呢？
新款大众POLO上市后，其售价也来到了一个新的高度，目前高配版本的大众POLO需要十万以上，相对比以往大家对大众POLO的印象来说，这一次的大众POLO身价明显上升，在之前，人们总是会认为大众POLO与高尔夫有一段距离，但现在看来，大众POLO与高尔夫之间的距离也越来越少，那么大众POLO到底如何呢？接下来小亮就带大家看一下大众POLO。
首先我们先来说一下大众POLO的外观呈现，单单看外观来讲，的确要比之前老款显得更为精致且高端一些，前脸还是家族式风格设计，说实话，整体前脸并没有太大亮点，要说优点就是辨识度极高。
车身设计则比较主流一些，线条使用很硬朗，直接贯穿到车身尾部，搭配底部勾勒出的线条能很好地展现出它的运动元素，底部l轮毂也是运动风格，大众POLO车身尺寸长宽高为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，在同级别车型中也属于适中水准。
尾部看上去给人感觉也很有档次，尤其是车标下方的字母车标，车标上方采用了一条硬朗线条进行贯穿两侧尾灯，底部也使用少许镀铬加持，整体看上去比较动感，符合两厢车该有的运动元素。
内饰设计也是经典的大众风格，中控加入的蓝色饰片倒是很显年轻，在各方面用料方面不得不说有些缺失，很多地方还都是硬塑料包裹，这点对比同级别车型也有明显不足。
配置方面高配还算够用，具有前后雷达、倒车影像、定速巡航以及上坡辅助等，在主被动安全配置方面也具有主动刹车主动安全系统等，真皮座椅以及多功能方向盘等实用配置也都具备，缺点就是低配车型配置太少，连最为基本的倒车雷达以及倒车影像都没有。
空间方面刚刚好，不是很大但也不小，毕竟是一台两厢车也不能要求太多，后排腿部空间给我个人感觉稍微小一些，头部空间则很大，坐在后排也不会有压抑感。
动力方面大众POLO搭载了一台1.5L发动机，匹配6挡手自一体变速箱，这套动力最大能达到113马力，最大扭矩为145N·m，对于家用来说这套动力完全够用，但对于追求性能来说，还是差点意思。
写在最后：
个人认为，大众POLO目前的定位以及定价还是有些稍微不相符合，它目前的售价对比同级别很多车型都没有优势，虽然目前卖得比较好，但大多数车主喜欢的就是新奇，愿意为它的外观买单，但个人认为，虽然看上去比之前显得更高端，但是在配置以及使用感受上还是没有得到很好提升，后期大众POLO或许会处在一个高不成低不就的局面！那么各位是如何看的呢？