鲁达 日前，汽场汽车APP从国家工信部获取到了一组国产全新一代Polo车型的申报图，新车基本沿用了海外版车型的设计风格。
虽然还是套娃脸，但比老款好看多了
第一眼看到新一代POLO的申报图，会有一种高尔夫的既视感。因为其相比老款车型，车头要更加扁平，再加上那单片全景天窗的设计也很接近高尔夫。但不可否认的是它确实摆脱了那种中庸稳重的风格，更加扁平的车身与多种运动风格的轮毂的选装也更好的营造了运动感。
轴距不出意外的加长了
得益于MQB A0平台，全新Polo长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。也让这款车的轴距相比现款车型提升了94mm，和老款大众速腾的2578mm不相上下，补齐了老款车型在空间上的短板。
在动力方面，新车将搭载一台1.5L最大功率为113马力的自然吸气发动机，值得一提的是该发动机满足国六排放标准，为丰富消费者的选择，其未来应该还会有插电混动版本的车型出现。
很有可能搭载国外版本的高大上配置
国外版本的Polo不仅搭载了全液晶仪表、9英寸触摸屏这样的高科技配置，还有自动泊车、换挡拨片、自动启停、模式选择和预碰撞安全保护系统等实用安全配置的加持，但考虑到Polo的定位，那些高大上的配置可能真的只是别人家的了。
因为按常理来说，大众的海外版车型在进入国内市场以后都会进行适当的配置调整，不过我们从市场的角度来看的话，如果全新Polo搭载了这些配置完全可以让它吊打同级对手的飞度和致炫。
所以我们也不排除全新Polo会提供选装配置的可能性，但那也意味着其价格将不会像现在这样亲民。