鲁达 本人90后的上班族，2015年8月3日提了我一直钟爱的上汽大众凌渡，230TSI凛冽白说起来我和他结缘要归功于老爸。12年6月份的时候，老爸提了朗逸，从此以后他和我就成了上海大众（那时候还没改名）的粉丝，老爸就打算在我提车的时候提朗行，朗逸家族的旅行版。
2015年，凌渡上市，那漂亮的腰线，低矮的车身，还有奢适宽体轿跑的名头，令老爸改变了想法，强烈建议我提凌渡，无奈那时候我还没毕业，还没有工作，所以就一直没提车。不知不觉，我毕业后找到了一份还不错的工作，接着又和相恋9年的女朋友订婚了，这时候，买车的计划就提上了日程。
7月29号，我和老爸便产生了提车的打算，初步预算是在上路15W，说买就买，我俩人驱车来到了临沂市的上海大众盛华店，在店里我第一次见到了Lamando，是一台金色的，一见钟情，说车是第二个媳妇一点不夸张，因为我和媳妇就是一见钟情（当然，是我先钟情的她）。和销售经理聊了一会儿，记下来价格，接着就是价格比较了。第二天，我和媳妇去了罗庄的远通，又去了解放路的金羊，都记下了价格，而且还试驾来着，在远通，有专门的试驾场地，急弯，急刹，急加速都可以感受的到；在金羊试驾，可以上蒙山高架路，80码，凌渡的安静，稳定我都感受到了。因为我开车去上班就要走高架和高速，所以也特地仔细试了试，试驾感受就是提她了。哥哥建议我提SUV，理由嘛，就是家里已经有一台朗逸了，再提轿车，有些多余了，现在想来提凌渡真的提对了，原因嘛，看官莫急，下面会说的。
当然，其他的车我也大体的看了看（车型比较，纯属个人感觉，看官请勿对号入座，谢谢）：
1，速腾，相同价格下，内饰要比凌渡的高，但就是颜值没有凌渡的高，作为一名90后的男人，不仅要驾驶感，开在路上还想着拉风，所以，只能忍痛啦；
2，现代系列，有伊兰特，ix25，感觉都不错，但就是不来电，没办法，pass，但是车的配置真是高；
3，起亚的K4，智跑。当时我记得展车就已经在新旧交替了，说实话，新款的起亚车的前脸对于有密集恐惧症的我来说，还是pass吧；
4，日系车，说实话我是买车之后才接触到了，怎么说呢，日系车的无级变速真的很舒服，确实，变速箱的技术真的很棒。由于当时提车比较匆忙，所以直接就没去日系车的4S店，现在想起来有些后悔啊，如果去了，说不定就提日系的了；
5，威朗，天生爱跑，我是在央视的广告中知道他的，那时候威朗刚上市，第一次去别克4S店的时候没有试驾车，第二次去才有，试驾了一圈，总是感觉还是不如凌渡，至于哪里嘛，说不出来。可能是由于刚上市没有优惠，所以，也pass；
6，奥迪A3，试驾的感觉很好，动力等各方面都很满意，还是外观，没有凌渡大方，也pass。
终于到了上图环节了。
强调一下，本篇贴子仅仅是个人见解，自己的车子，当然是自己最了解，当然其他车系的车子都挺不错的，希望看官们走进我的凌渡，一起交流用车体会，谢谢！
洗洗车，要上之家啦，有些激动。
国际惯例，大鹏展翅。车号就不打码了，路上碰见了记得鸣笛打个招呼。由于之前都没怎么拍照，所以提车时的照片就没有了，当然，最后提车是去了之前都没去过甚至没听说过的临沂**（用星号来代替是为了减少不必要的麻烦，人嘛，不能老是记仇，看官们也不要问我是在哪家了哈），裸车14.5W，购置税1.3W，保险多买了车损和盗抢，花了6K，杂七杂八的，上路16.4W，有些超支，但还可以接受。
由于是7月27号以后提的车，按理说是可以享受到国家惠民补贴3K的，但是我打电话去问**，销售经理告诉我说当时提车的时候签了份合同，说我已经承认放弃补贴了，让我很是恼火，肺都气炸了，打400电话投诉**也没动静，后来经过几番交涉，把销售经理都骂了，还是不给。唉，不给就不给吧。真无语，就不追究了，有这个讨要的功夫，不如自己多努力，多赚钱。
最无语的是两个月以后，10月1号购置税减半，我勒个去，早买了俩月，多花了7K，要不然就给媳妇买6P了，可是她现在还在用5C。
提车后的好长时间才贴膜，前排是浅绿色，后排和后挡都是深绿色，前挡直接是透明的。细心的车友还会发现车窗贴了亮条，嘿嘿，是的，包真皮的时候加了50块钱，老板给贴的。
漂亮的白屁股，还有大舅哥送的排照架，当然4S送的倒车后视还是挺不错的。
Lamando的logo让别人一致的问到“朗逸什么时候出了款这么漂亮的车”，那时候我只能微笑着说“这是凌渡，不是朗逸，谢谢你夸我的车漂亮”
现在上海大众改名了，可能以后的尾标就是上汽大众了，总感觉怪怪的，还是上海大众高大上一些。不过前几天我去4S陪朋友看凌渡，发现新出的途安L还是上海大众的尾标，是不是库存的尾标还需要消化呢？
每次停好车以后我都会自恋的看看她，感觉真漂亮呀。
车库门口，有些自恋。
前盖，就是不如330的整齐啊，还有很大的留白，330的是全满的。隔音棉，满满的静音舒适。
首保去的另外一家4S店，没去提车的那家，哼，再也不想去那里了，果然服务态度就是好，不过在二保的时候我去的修理厂，在修理厂了师傅还是发现了首保的遗留瑕疵就是电瓶没拧紧，后果嘛，就是会突然打不着火。呵呵哒，好吧。
白白的车顶，看起来很漂亮，有很多车友贴了黑顶，哈哈，我还是习惯原来的顶。当然，230的天窗是选配，我就没要。我当时感觉天窗没啥用处，我不抽烟，也无暇去欣赏头顶的雾霾，所以就没要，而且万一天窗再出个故障，后面的我就不说啦，现在没有天窗也不后悔。
接下来是内饰，干干净净的，啥玩意也没放。车友肯定能看出来改动的地方了。是的，230竟然没有真皮方向盘，原装方向盘略细了，而且再调头的时候磨的手疼，所以，买车不久我就从网上花了一百多大洋买了手缝方向盘套，还是高7专用的。。。车刚出，一下小零件只能用高7的。
在这里要感谢老爸，他嫌我缝的不细致，他亲自顶着蚊虫叮咬，在楼下缝了一晚上才搞定。现在一握方向盘，就是满满的父爱呀。中控大屏是4S送的，真皮挡把套也是后来买的，现在想拆下来，太费劲了，就又缝上了。
230的原装织物座椅换成了真皮座椅，自我感觉比280，330的真皮座椅好看太多了，尤其是中间的两道红线，有木有？
在人们吐槽大众座椅，内饰的简陋的时候，自己想想大众这样做还是很有道理的。首先就是手动调节的座椅，调节座椅也算是操控车的一部分，30W的夏朗的座椅，还是织物的竟然也是手动调节，心里顿时平衡了不少。
其实现在想来，真皮坐椅，如果不加坐垫，冬冷夏热，真心是煎熬；加坐垫，那我改真皮还有什么意义呢，所以，自己选择改的真皮，即使再难受，也要坚持坐下去，毕竟花了1.5K。在这里强烈建议提230的车友，别改真皮，要不然会悔到肠子都青了。
本人185cm，75kg，我坐在驾驶座，后排的空间，哈哈，还是帕萨特的空间大。不过，这车平时就坐我和媳妇，平时开着去购物，后排和后备箱还是够用的。
还是内饰，中控的亮条略有鸡肋了。在有阳光的情况下，亮条的反光会直接投射到前排两侧的玻璃上，正好和后视镜重合，从而造成看不清楚后视镜，尤其是左边，反光尤其严重。好几次我都想买中控贴纸给糊上。
就是这个地方，太鸡肋了，吐槽！
还有，前一段时间最左侧的空调出风口在加油门的时候有共振，大众的异响还是出现了，去首保的时候问工作人员，工作人员说没办法，帕萨特的也这样，哈哈，一想到我开凌渡跟帕萨特一个感觉，我就不纠结了。不过过了一段时间就又好了。
大屏特写，还是挺爽的。就是触屏的容易在把贴膜撕掉以后磨坏屏幕。手动的空调调节，简单容易上手，大众就是会做东西，完全可以做到不往下看进行一切操作，大大的提高了安全性。
点子手刹还是很赞的，省空间，方便。不过就是万一想漂移，这事就难办了，不过我也不舍得漂移。
auto hold，这个功能我都是关闭的，一来，我不担心上坡溜车，二来，这功能在启动车的时候掌握不好有门会猛冲，好几次都被吓到了，所以，果断关闭！三呢就是我等红灯的时候会习惯性的放空挡拉手刹，没办法，开手动挡车开习惯了。
问和我有相同习惯的车友们一个问题哈，就是在推空挡的时候要不要按着挡把头上的按钮呢？
包真皮座椅的时候也包括中央扶手，嘿嘿，这地方包上感觉不错。
凌度牌行车记录仪哦。这种记录仪毛病也不少。首先，冬天的时候不能自动开启，需要手动开启；其次，颠簸时间长了，记录仪会掉下来，安装了半年了，总共掉下来过四次，都把我吓了一大跳。
遮阳板上方竟然没有化妆灯，差评。
16年新出的车，230手动版都有化妆灯的，大众竟然来了个增配，有些不太符合逻辑吧哈哈哈。不过还好媳妇都是化完妆才出来，偶尔看化妆镜，我会让她关上，因为这东西打开以后太挡视线了。
是的，凌渡可以说是大众系列里面视线最差的了，所以我驾驶室内没有放任何东西，包括中间镜子的挂件，我啥都没弄。
主驾的门把手，看看，太不上档次了，四个玻璃升降按钮没有镀铬亮条，关键是我这个把手现在一碰就嘎吱嘎吱的响，二保时问了修车师傅，师傅表示无能为力，说因为大众的不少配件都是一次性通过卡口卡上的，拆下来再安上就会不如第一次的紧了，比如门把手，空调出风口等。其实主驾的把手完全可以和其他三个车门的把手一样，不知设计师为啥要设计成这样。
秀一下车技。绝对是一把停住的，没有往前慢慢的挪。停好后，我看了也是有些后怕，毕竟距离太近了。
临沂的大众车友聚会，去爬蒙山。
一排白馒头，真好看。
这是跑山路加上高速的油耗，很满意。当然，从拍摄角度和行驶速度能看出来，是副驾驶拍的。
不知道油耗准不准。提车的时候考虑再三，想提SUV的，现在想来，因为我跑路多，SUV的油耗我不清楚，但是凌渡的油耗十分令我满意，这就足够了，我不后悔没提SUV了。毕竟半年多跑了接近一万五。
纪念一下里程。感觉230的仪表盘不如280和330的好看，可惜不能换。
车库。白色的东西是泡沫，防止我倒车倒猛了碰到墙。也是老爸给做的。
刚贴的防碰贴子。
加油口，很多车友容易忽略的地方，建议每次洗完车以后都擦一擦，清理一下泥垢。
太平保险的静电贴。
这是在打蜡，师傅很认真的在作业。地址在临沂金九路的远通，上海大众4S店的南面，美团可以搜到的，很便宜，很实惠。（不是做广告哈）
忍不住的偷拍。
认证神器。
最后来一张小侄女的照片。小侄女实在是太可爱啦，每次见到她都很想给她拍照片。这是正月十五的时候，家里的习俗是做灯，这是侄女的老爸也就是哥哥做的橙皮灯。
写了这么多，我觉得写出了我自己的特点。不是完全放图片，那种帖子实在是看的不过瘾。希望我这篇贴子能让大家喜欢。
有很多人在问到底dsg变速箱好不好，我想说，真的很好，最早的迈腾就用的这款，别管是干式还是湿式，都很舒服，当然，在低速抵挡进行切换的时候还是会有稍稍的顿挫感，这又有什么关系呢，毕竟不是cvt无级变速，买大众车，就要接受他的特点，内饰等一些方面确实不如其他车系的，但是为什么大众还是卖的好，大众情节就不说了，德国人做的车子就是挺死板的。
也有很多车友担心dsg不稳定，提的是手动版，这也不错啊，毕竟大众的五速手动变速箱十分的成熟，在六速手动变速箱如此风靡的今天，大众的五速依然不改，这就是经典！有很多车友在提车的时候纠结是自动还是手动，我的建议就是如果经常跑国道或者高速，手动是最好的选择，因为手动的可以提神，这一点我是深有体会，自动的有些无聊，没啥驾驶的乐趣，手动的就不一样了，我有其实享受3挡换4挡的畅快，当然，手动的在120码的时候就显得稍有些无力了，这是听车友说的。
如果常在市区开，经常堵车，还是多花点钱上自动吧，频繁踩离合会让左脚疯掉的。
也有很多车友热爱改装，大众车提回来，方向盘如果原装是真皮的建议裸奔，如果不是，建议加真皮方向盘套，就要手缝的那种。中控收音机也得改，倒车后视是很有必要的。其他的真没啥必要了。如果有钱，改装一下轮毂啥的也无妨，毕竟提凌渡的以年轻人为主，凌渡针对的也是年轻人，凌渡不管怎么改，都很帅。看到大街上有改装迈腾的，总感觉怪怪的。不过当新鲜劲儿过去了，就觉得啥改装都是没有必要的了。
还有就是1.4T的动力问题，其实动力真的够用，而且油耗还低。如果钱不太够，230手动或自动就可以，如果预算够又想内饰舒服，那就280，如果还想要动力，那就330吧，如果还不够，那就等馒头GTS吧。还有就是全款和分期的区别，分期虽然是无息但是需要交手续费，而且保险得是全险，对比一下就清楚了。
还有就是改灯光的问题，有钱，想改就改呗，改的时候推荐日行灯改成330豪华的那种U型灯，很漂亮，当然，改不改灯的，在会车时请打到近光灯，晚上跟车很近的时候也请变近光，因为远光照着前车是很不舒服的。
写了三个多小时，终于要接近尾声了，再次重申一下，如果喜欢，咱们可以交流，如果有不同意见，我希望注意语言用词，毕竟是小弟第一次发帖，不想看到有人在狂喷大众，为什么我自己喜欢，我都已经说的很清楚了。
买车半年多了，她陪着我上班下班，经历过风雨，一直是我忠实的伙伴，毕竟是人生的第一台车，她见证着我走出校门，走向社会，感觉真的很好，继续钟爱我的凌渡。
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