众所周知,现在国六标准的车越来越多了,这类车都安装了微粒捕捉器,这对机油的标准也提出了严格的要求,特别是针对节油型的低粘度机油发动机,既要粘度低,有要节油,又要长效,还特别的考虑是否使用后出现烧机油现象。
很多车虽然是20初装油,但是有的车主驾驶车辆比较粗暴,或者有的机油质量达不到标,或者又是像大众一样高压缩比高温,所以会出现20初装油使用后还是有烧机油现象。
经过长期测试,针对这些通用,沃尔沃,大众等20初装油的车SRS有一款special F top 0w-30 可以能满足节油,又能减少机油损耗,综合性能不错。其欧洲标准ACEA是C2 其使用反围覆盖了A5B5的所有认证车型,其硫酸灰值只有0.7对微粒过滤器实现保护作用,不堵塞。其车场认证包含陆虎,捷豹,福特等主机厂认证。