鲁达 国内小型车市场，现在热度最高的就是飞度和大众Polo，很多人在这两款车之间摇摆，但是实际上我觉得这辆两款车并没有什么竞争，肯定是买飞度啊，空间大，加速快，大众Polo的真正竞争对手，我觉得更应该是铃木的雨燕，这篇文章就来看看那这两辆车哪一辆更值得买呢？
车子长宽高尺寸为：雨燕为3765mm，1690mm，1510mm，轴距为2390mm。Polo为3970mm，1682mm，1462mm，轴距为2470mm。
指导价，文中polo为最低配，指导价为7.79万，文中雨燕为手动最高配，指导价为7.28万，处于相同的价位区间
外观，两车风格上完全不是一种设计语言，polo还是大众的那种简约稳重的设计语言，没有什么特别的设计，有点像小一号的高尔夫的感觉，而雨燕则是传统日系小车的感觉，看着很活泼很有运动感，只是他的这个车漆涂装有点不适合男性驾驶，哈哈哈。
前脸，polo就是大众车横平竖直的感觉，就算是改款后，也并没有和老款车型有什么太大的变化，虽然没什么装饰，但是因为大众标，也不会感觉低档，哈哈哈，信仰的力量，雨燕前脸则是更有自己的设计感，网格黑色的进气格栅给它带来不错的运动气息，甚至还有装饰的运动包围，很活泼。
大灯，两个车都是使用卤素的大灯光源，毕竟这个价位的合资车也都这水平，对于这个尺寸的小车也够用，大灯还都是用了熏黑的设计，来彰显运动感。
车身侧面，因为雨燕车身更短，但是却有着更高的车身，所以让他看起来会有更高的视觉重心，但是下护杠就让它的车身视觉高度变低，实际上会有更好的车身姿态，polo真的没什么可说的，四平八稳的大众车的感觉，让我们已经没什么新鲜感，但是却也足够耐看。
轮圈尺寸，polo为14寸的铁制轮圈，雨燕为15寸的铝合金轮圈，而且使用了双色的刀锋设计，有不错的时尚和运动感，轮胎品牌，polo为韩泰，与雨燕为三角，价格差不多，都是比较不好的那种，哈哈哈，雨燕轮胎尺寸为185/60R15，polo为185/65R14。
车尾，polo还是很简单平直的大众车感觉，雨燕明显更有运动感，更有运动气质。
车内，两车作为廉价代步车的定位，内饰都没有什么档次感，都是传统的黑色硬塑料材质，不过相同点是布局上两车还都有不小的相似之处，都很顺手和好用，而且他们都是用的是5MT的变速箱，他们的变速箱换挡手感都十分出色，大众的更有吸入感，而铃木的换挡行程更短更干脆。
座椅，polo为织物的座椅，雨燕为织物搭配皮革，两车座椅坐起来都有不错的舒适度，大师雨燕的座椅明显包裹和支撑性更好，更运动的设定。
空间，两车前排头部空间都不错，尤其是雨燕车身比较高，2米的人都可以正常坐下，后排空间polo稍大，但是都不要想多了，超过170cm都很紧凑，尾箱两车也差不多，常规都是二百多升，勉强够用，不过都可以放倒后排座椅，很实用。
动力，都是1.5升自然吸气发动机，也都是搭配5MT，polo为110匹，150牛米，雨燕为103匹，138牛米，参数明显是polo更好，毕竟雨燕的发动机真的可以称得上是古董了，实际动力表现也是polo稍好一点，都算是充沛，油耗还是polo更省油，别激烈驾驶很容易开到5.几的油耗，雨燕一般都要在6升出头，两款发动机都可以称得上省心省油啊，都很耐用。
悬架，polo为前麦弗逊后扭力梁，雨燕为前麦弗逊后纵臂扭力梁，都是这个级别常用的形式，实际开起来，polo会有更好的舒适性，对于颠簸的过滤更充分，NVH也被控制的比较出色，雨燕则是非常偏向运动型的风格，稳定均衡，你可以用非常高的速度去过弯，去玩耍，如果你再换一套好点的轮胎，真的是非常强悍，只是对于大颠簸的过滤和胎噪控制比较一般。
最后总结：年长的消费者，追求舒适稳重，选polo，年轻，喜欢运动感，选飞度，钱不够，再选雨燕。
你会怎么选呢？