鲁达 帕萨特拥有浓厚的商务气息，在B级车市场上也是非常热销的一款车型，内部空间非常宽裕，尤其是后排座位，翘起二郎腿都完全没问题。后排有独立的空调出风口，遇到炎热的日子，后面一样可以体验的空调的制冷风，后备箱的空间大是大，就是入口有点拥挤，行李箱一般都是要躺下去叠放才可以，正常情况下是可以放三个行李箱 的。
2.0T的涡轮增压发动机搭配双离合变速箱，油门给上，满满的推背感，在城市内这个动力，可谓是好马配好鞍，已经是相当不错的了。
但是不得不说下油耗，作为中型车来说，这个在城市油耗差不多十一个油左右，油耗方面还是蛮高的，高速的haul比较省油，估摸也要八个油差不多。所以不是省油的灯啊，如果真的要省油的话，还不如整个电车呢，对吧。出行又便宜！
帕萨特又有商务车的范儿，出行接人都是非常不错的一款车型。今天也是简单的来把刹车进行一个升级，让气质这一块升华一下！
这是VINIC街道版的六活塞刹车套装，涵盖了刹车盘、刹车卡钳、刹车片跟钢喉等等组成一整套刹车套件，这些在刹车系统中都是不可分割的组成部分，刹车盘和刹车片为主要的磨损件，制动基本就是靠这两个小家伙相互摩擦，将动能转化成热能挥发出去。总泵施加力度使得刹车油到刹车分泵上，刹车油通过刹车分泵的活塞推动刹车片，进行刹车片与刹车盘的一个摩擦。
升级刹车后的一个制动效果提升，脚感变的线性等等，但是前期有一定公里数的磨合期，切记不要爆踩刹车即可。