鲁达 春节期间，不少市民驾车返乡或出游。节后，昆明的汽车修理厂和4S店出现了维修保养扎堆排队的情况。
早上11点，龙泉路一家快修店外，来保养维修的车辆已经排起长队。工作人员介绍，节前一天他们所有门店进场的车辆在60辆左右，节后一天达到80多辆。其中多数是来进行故障维修的。
快修店总经理胡锐：“当然呈现出一个主要的规律，就是过节期间大家出门旅游，造成车辆的刮蹭、底盘托底的情况比较多。”
节后接待的故障维修量比节前翻了两到三倍，而来保养的车辆与节前相比则是大幅减少。车辆维修排长队，也和工人回乡过年、未能全部返厂有关。
快修店总经理胡锐：“我相信现在所有的维修企业都在排队，然后节后用工，员工回单位的时间不一样，参差不齐。再一个这个行业节后都会有一个招聘潮，有一个辞职潮。这个时候就造成肇事车辆修复的集中，不能按正常交车这个情况很普遍。”
位于黄土坡的一家汽车4S店也出现了进场车辆排队的情况。但与修理企业不同，4S店主要接待的车辆都以保养为主，故障修理只占很小一部分。
售后经理宁俭功：“尤其是二月初到一月底，明显每天进场的量都非常大，都出现了明显扎堆现象，然后春节后前面几天也是出现了扎堆现象，主要是以保养偏多，然后维修偏少，大概就是五分之一不到这个量，还是以保养的为主。”
4S店的工作人员介绍，出行车辆目前还没有完全返回昆明，估计到2月底，进场的车辆才会达到峰值。修理门店和4S店都建议车主，如果打算近期对车辆进行维修保养，最好先电话预约，避免排队等待。
说完节后修车和保养，再来看看节后洗车的情况。节前车难洗的遭遇在节后是否有所改变呢？
龙泉路的一家洗车场内，一大早就有许多车辆进场清洗，但未出现节前排长队的情况。
云南迈卡汽车俱乐部负责人刘祥：“节前非常多，节前差不多我们要收假的时候，在110至120（辆）。”
记者：“节后这两天大概是什么情况？”
刘祥：“比较稳定，也差不多七八十辆。”
从事洗车行业20年的刘先生告诉记者，以往每年都是关门爆满开门也爆满，今年他们的洗车场地扩大了，虽然来洗车的人多了，但接待容量也增加了。洗车价格并未上涨，每车40元。
云南迈卡汽车俱乐部负责人刘祥：“因为现在洗车场也挺多的，再加上现在很多单位可能还没收假，也有很多还没回来，然后节后我们这就很平稳。”
记者走访了另外几家洗车场，同样没有发现排队的情况，洗车价格也都在30至40元之间，没有涨价。经营者分析，之所以节前会出现高价洗车，是有原因的。
快修店总经理胡锐：“平时我在这洗30（元），怎么突然就到80、90、100，这个其实也不奇怪，因为很多的洗车门店都关门了，那么一些在营业的洗车门店，他的员工工资也在成倍往上涨。”
洗车业经营者预测，未来几天，排队洗车的现象不可避免。
快修店总经理胡锐：“节后需要清洗的车辆成几何倍数的增长，这个时候也有个好处，就所有的门店都开门了，洗车价格就恢复到了正常水平，但是大量排队的现象是不可避免的，这个情况也只能持续三四天。”
洗车业经营者也提醒车主，在过节前后提前洗车，不仅可以避免排队，还可避免高价洗车。