鲁达 日常直播谈选车时，10-15万区间的家用车关注度相当高，很多车友纠结在选轿车还是选SUV之中，其实按需选车没错。
【轿车SUV怎么选更合适】
SUV车型空间布置灵活便利，装载方面更有优势，底盘相对较高，通过性相对较好，如果消费者日常有较多装载需求，且经常行驶在不良路况，选SUV没错；
轿车胜在相对性价比较高，一般来说，同价位的轿车和SUV对比，轿车级别相对较高，或者配置相对更加丰富；
同级别的轿车和SUV对比，SUV的价格一定更高，站在10万出头选车角度，性价比当然应该被重视，所以，如果轿车能满足自己日常用车80%的需求，就优先建议考虑轿车；
另外就是国内汽车消费市场中，的确SUV热度更高，因此优惠力度相对也比较小，轿车优惠力度相对较大，于是轿车的性价比又有了进一步提升。
再有从汽车销量数据来看，2020年12月汽车销量排行版中，月销量超过3万辆的轿车有6款车型，月销量超过2万辆的轿车有5款车型；
月销量超过3万辆的SUV有3款车型，月销量超过2万辆的SUV有8款车型；
2020年度轿车累计销量冠军1-12月累计销量538680辆，SUV累计销量冠军1-12月总共销售了376864辆，两者还是有比较大的差距。
从SUV和轿车的前十名销售总量来看，SUV整体销量和轿车整体销量也有一定差距，这是不是说明：群众的眼睛是雪亮的呢？
【朗逸车辆设计漫谈】
解决掉轿车和SUV该怎么选的问题之后，接下来谈谈10-15万价位区间一款相当热门的家轿-朗逸，因为很多车友咨询到朗逸，但又担心朗逸的口碑，毕竟“德原朗的美名”确实影响到一部分消费者选车的心态了。
在外观设计方面，朗逸还是符合大多数国人审美的，2020年，朗逸年销量高达417332辆，这比2020年SUV销量排行版冠军哈弗H6的376864辆还要多出不少，所以，站销量角度，朗逸的外观内饰设计应该算是相当成功的。
以笔者审美，现款朗逸可以用简单大方得体来形容，只是看惯了大众套娃式的家族特征略感审美疲劳以外，站在单一产品角度审视，朗逸在这方面不错，起码不会让人有一眼难看的感觉。
对于这一代朗逸的造型设计，您认为怎么样呢？
【空间表现及驾乘舒适】
空间需求，这是当下很多消费者所相当关心的内容之一，毕竟心宽体胖者众，所以现在各家主机厂纷纷拉长加宽车身，目的就是为了扩展出更加宽适的车内空间，以满足消费者日益增长的车内空间需求。
朗逸轴距2688mm，从尺寸来说，站在这个价位区间算不上长，但在内饰空间表现方面还不错，起码能满足身高180公分，体重180斤左右的中等身材消费者对于车内空间的需求。
内饰设计方面，大众旗下车型千篇一律，这里就不再多说了，关于乘坐体验，以个人主观感受来说，大众旗下车型座椅稍微偏硬了一点，好处是支撑性更好，不足是路面的反馈更清晰了，恨不得轮胎压一个小石头子，屁股都能感觉到十分明显。
当然，驾乘舒适和驾控表现，每个消费者主观感受各不相同，就该价位来说，朗逸在驾控表现和驾乘舒适综合表现方面还算是不错的。
【动力系统传动系统】
在动力系统方面，朗逸提供1.5L和1.4T两种动力版本，其中1.5L版本有5个配置可选，1.4T版本有2个配置可选，经对比各款车型配置差异，笔者推荐1.5L自动舒适版。
1.4T动力版本发动机为EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷4缸汽油发动机，额定功率110kW/5000±200rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm±200，仅提供DSG七速双离合变速箱可选，共有两个配置。
朗逸搭载的1.5L发动机为EA211全铝环保电控多点喷射4缸汽油发动机，额定功率83kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/3900rpm。
1.5L动力版本分别配置了5MT和Tiptronic六速手自一体变速器，其中包括2个5MT版本和3个自动版本。
站在性价比及相对稳定性角度，笔者更倾向于1.5L自动版本，喜欢更好动力和加速体验的消费者也可以选择双离合版本。
关于大众1.5L发动机+六速手自一体变速箱版本，网络端有较多加速延迟、加速异响的抱怨，如果车友打算考虑，还是建议亲自试乘试驾体验之后再做定夺。
关于加速延迟，大众这款动力调校的确实稍微差点意思，包括前款1.6L自然吸气发动机版本也存在类似情况。
温和加速+使用高标号燃油可能会降低加速延迟和加速异响的感受，消费者可自行试乘试驾，看看这方面的表现自己是否能够接受再说。
【主被动安全及使用便利】
关于主被动安全配置，大众在这方面一向表现还不错，例如较早就执行了全系车型标配ESP、四门一键升降车窗、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车等功能。
其中MKB多次碰撞预防功能同样值得一提，简单来说就是当发生第一次碰撞后，系统监测的需要主动介入的必要时，会主动进行制动干预，以将车速降低到低车速状态，便于驾驶员接管控制车辆，减少多次碰撞的风险，降低事故损害。
朗逸配置了值得特别指出的一项功能，副驾驶外后视镜倒车自动下翻功能仅最低配-风尚版未装备，这项功能对于没有全景影像或右侧影像的车辆来说还是相当有用的一项配置，倒车便于观察马路牙子，避免小刮小蹭。
不过这两年德系车在被动安全防护方面的口碑有所下滑，站在行车安全角度，笔者认为驾驶员的安全意识和风险意识更加重要，首先驾车时要保持注意力高度集中，另外就是遵章守纪驾驶，并且还要具备风险意识，执行防御性驾驶策略，降低事故风险，笔者认为，只有不出事故才算最大限度保证了行车安全。
综合点评：
不站消费者具体选车用车场景的推荐都是耍流氓，站朗逸目标用户群角度，朗逸性价比表现还算不错，据笔者了解京城市场其降幅在3万左右，指导价能落地，甚至还能把基础的装饰都包了，因此给出了性价比表现不错的看法。
再有就是大众遍布全国各地的服务网点，在全国范围内的中大城市，或者中小城市，专修大众的大中小修理厂特别多，这意味着购买了大众车型在售后维修保养便利方面有着相当的优势。
如果您持有想选购一辆15万价位内的家用轿车，您会将朗逸列为意向车型之一么？不妨谈谈您的看法，给更多车友提供全方位参考。
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