鲁达 导语：在国内汽车市场，旅行车、猎装车的销量并不是很高，不过在关注度和人气值方面，旅行车和猎装车在国内车迷人群中，呼声还是挺高的。简单来说，旅行车和猎装车就属于叫好不叫座的类型。这也造成了这类车型在国内销量方面的尴尬局面。虽说如此，国内还是有一些车企还在坚持推出旅行车。这不，近日大众就发布了新款蔚揽，也就是2021款，这是继18款蔚揽之后的首次更新。
新款大众蔚揽此次共推出了3款车型，官方指导价为26.48-33.88万元，相对于18款的蔚揽，新款蔚揽起步价上涨了2.1万元。
不过值得一提的是，21款价格上涨的原因，是因为取消了1.4T车型，直接全系2.0T，看似价格上涨，实际对比18款的2.0T起步价，价格是下降了0.7万元。
外观部分，新款蔚揽在设计方面还是延续了大众最新的设计语言，相对于老款蔚揽来说，变化虽然有，不过晃眼一看并不是很明显。不过从细节来看，在前格栅、前包围、尾灯等方面，都有一定的改动，值得一提的是，新款蔚揽还为顶配车型提供了专属的魅影蓝配色，这一颜色我觉得使得这台车更精神更年轻。
内饰部分的改动相对于外观来说，还是更明显一些，首先一眼就看到了三幅式方向盘换了全新的样式，这对于开过8代高尔夫的笔者来说，印象自然是更深刻，同时中控屏下方的空调调节按键也是进行了全新的设计，我估计和8代高尔夫的触控操作是一致的。除此之外，仪表盘也换成了全新的全液晶仪表设计。同时新款蔚揽车内还配置了30色氛围灯、HUD抬头显示等配置，贯彻了大众数字化的设计理念。
之所以说蔚揽是更合适的奶爸车，是因为蔚揽是一款旅行车，在后备箱空间方面，更大更实用。车身尺寸上，新款蔚揽长宽高为4773/1832/1501mm，轴距2791mm，而相对于老款的4767/1832/1491mm，轴距2791mm来说，变化并不大，只是进行了一些微调。
不过老款蔚揽的乘坐空间和行李空间就是非常可观的，因此新款自然也是具备这一实力的。
动力部分，新款蔚揽搭载一台满足国6排放的2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，相对于老款的欧6排放的2.0T发动机的最大功率220马力，350牛·米，新款在最大功率和最大扭矩上，有一定的削弱。传动方面也由此前的6挡湿式双离合换为了7速湿式双离合，此前加速成绩为6.9s，估计新款应该达不到这一成绩。
配置方面，新款2.0T入门版相对于旧款2.0T入门版有一定的提升，整体配置较为丰富，此外还增加了倒车影像、定速巡航、电动后备箱、无钥匙进入、10.2英寸中控屏、无线充电、矩阵式LED大灯；不过取消的配置也有，那就是取消了悬挂软硬调节、全景天窗。整体来说还是提升的。
阿川评车
不得不说，大众新款蔚揽这款车，在外观、内饰、车身尺寸、空间容积、动力以及配置等方面的表现都是不错的，相比起大家更喜爱的一汽大众迈腾，蔚揽甚至还更加实用些，不仅如此，蔚揽还是一款进口大众。总的来说，我认为蔚揽的确是一款不错的适合奶爸的旅行车，就是不太被主流市场所喜爱，有些小遗憾。（文/Shen）