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大众性价比——大众性价比高的自动挡车是哪款车

一提到大众这个品牌,大家都非常熟悉了,旗下有很多热销车型,比如说迈腾,途观L等等,但今天咱们聊三款不值得买的车,性价比都很低,直接说重点。

POLO

第一款大众POLO,作为大众的入门两厢代步小车,确实很经典,换代之后,车长超过4米,尺寸进一步加大,看上去比老款要更大气一些,但性价比很低。以自动低配为例,指导价10.99万,终端优惠2.5万左右,全部落地接近10万。内饰材质用料基本都是硬塑料,设计上也没有什么亮点。配置方面,大灯是卤素的,塑料方向盘,布座椅,没有雷达和倒车影像,这配置水平如果卖六七万还勉强可以接受,但真对不起八九万的价格。空间方面,那后排坐个成年人都顶腿,没有实用性,即便是顶配车型,后排连个出风口都没有。动力系统,1.5自吸发动机,113马力,配6AT变速箱,动力非常一般,在同价格里是一个中下游的水准,真心性价比很低。如果考虑家用不如考虑新宝来。

途昂X

第二款途昂X,车长4米9多,轴距2980毫米,定位是中大型跨界SUV,尺寸方面确实不小,但价格定得不低,最低配车型起步价28.2万,而优惠还不多。如果图空间想买个大五座SUV,我觉得不如考虑冠道,因为冠道的后排空间比途昂X要大不少,而且座椅的柔软度舒适性也会更好,动力方面,2.0低功率版的是186马力,动力水平和1.5T的冠道差不多。如果往上买,预算能达到30万左右,可以买到380的途昂X,2.0T高功率发动机,220马力,同价格可以买到2.0T的冠道,性能方面还是冠道要更有优势,所以无论是空间舒适性还是动力,途昂X这款车都没有任何的优势,导致市场定位很尴尬。

探岳X

第三款探岳X,和探岳的主要区别就是车尾采用溜背造型,但真心没看出哪好看,三大件和探岳是一样的,同样330的低配车型,探岳X比探岳要贵出2万块钱,这2万块钱我觉得花的不值,如果要排面,你好歹上个豪华品牌,大众开出去也没什么面子,那老百姓家用的话就不要考虑这种车,毫无性价比。

以上几款车产品力和价格不成正比,那同样的价格往往会有更好的选择,大家有什么选车问题可以关注我,评论区留言。

责任编辑: 鲁达

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