鲁达 帕萨特是大众旗下的神车，2003年诞生以来一直火到现在，历经17个年头，销量依然能够排到前5，真是一代传奇，目前大街上有各个年代各个款式的帕萨特，我们今天就来盘点一下看看哪一代帕萨特最经典？
2003款
2003年帕萨特出来以后就以非常商务大气的造型得到政府和机关部门的认可，那个年代基本上只有当官的能坐帕萨特；03款一共有2款车型，排量为2.0L。
2004款
2004款基本和03款差异不大，但是车型却增加到了7款，发动机的排量也从2.0L增加到了2.0L\1.8T\2.8L三种，产品线更加丰富，帕萨特应该是国内较早的使用涡轮增压的车型。
2005款
2005款基本上外观也没有太大的变化，但是车型更加丰富，增加到了12款车型，动力总成和04款保持一致。
2007款
帕萨特在2006年没有推出新款，2007款也没有大的变化，但是车型仅剩下3款，动力总成只剩下1.8T和2.0L。
2008款
2008款帕萨特外观有了很大的变化，前脸的镀铬条更加高，有点像奥迪A6的风格。
2009款
2009款帕萨特不叫单纯的帕萨特，而是叫帕萨特领驭，这是自2003年以来最漂亮的一款车型了吧。
2010款
2010款继续是领驭。
2011款
如果说前面几款都比较圆润老成的话，从2011款开始变得比较年轻运动，比较时尚，这款车型从2011年延续到2015年，外观几乎没有太大的变化。
2016款
2016款的外观有了小的改动，之前一直是三条杠，但是这一代发动机舱位置的镀铬条和原有的三条杠合在一起，看起来就像四条杠，另外这一代帕萨特的前大灯下侧第一次开了眼角，这一代从2016年延续到2018年。
2019款
2019款前进气格栅的造型更加夸张，但是整个前脸的视觉效果又宽又大，是看起来最上档次的一款，这一代帕萨特就是目前在售的帕萨特，从2019年延续到了2021年。
以上就是帕萨特的变化过程，在您的认知当中，您认为哪一款最经典呢？请在评论区留言吧。