鲁达 很多的家庭从四口之家变成了五口之家，哪这样的角色转变后就会导致很多的家庭对汽车代步工具的选择产生一个变化，比如很多的家庭会将选车的眼光转向与SUV车型，那今天我们就一起来看看关于大众品牌即将上市的途昂SUV配置参数，并给大家带来了一大波途昂实拍细节照，下面一起来看看途昂的相关介绍吧!
2017年开年后，上汽大众可谓动作频繁，途观L刚上市不久，上汽大众的首款大型SUV也即将上市。这款新车虽然定位低于大众途锐，但车身尺寸却比途锐大了不少。而这款车将会在本月底正式上市，下面就赶在上市前一起来看看这款新车吧。
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作为一台7座SUV车型，途昂的车身尺寸为5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980mm。相比同级别车型，这个数据有一定的优势，这样的车身数据给车内空间带来了直接的体现。实拍当天正好有一辆途观L停在途昂的旁边，在我心里途观L也不小了，但和途昂一比，仿佛就像是小弟一样安静的“跟随”这个老大身旁。硕大的车身、硬朗的线条给人强大的气场。
一个市场的成熟度和很多的政策也很有关系因为政策的变化导致中国家庭人口结构变化也非常的大，而大众即将上市的大众途昂SUV从相关的参数配置上分析刚好可以满足很多家庭的需求，比如大空间的设计很好的满足了很多家庭的人口机构的变化，那下面一起来看看关于大众途昂SUV的其他参数分析。
途昂采用大众最新的横贯式车头设计，方方正正前脸加上有棱有角的线条，给这台车塑造出一个硬汉的形象。中网两条粗壮平直的镀铬条与大灯连为一体，需要特别提一下的是，途昂全系标配了LED大灯，这点还是特别厚道。另外，新车下方雾灯也配有镀铬与进气格栅形成上下呼应。
车侧造型同样方正，这样的设计能最大程度的保证车内空间。而车身侧面的腰线从头灯延伸到尾灯并在前后轮拱上方凸起，这一设计不仅可以看出整车肌肉感十足，还能拉高整车的视觉高度，但这样的腰线设计缺点就是如果发生刮擦，维修的成本会增加。
这个级别的SUV，车顶行李架和全景天窗也是必不可少的配置。
新车尾部设计依然与车头中网相呼应，并使用大量笔直线条对车尾进行勾勒，整体造型依然以方正感突显它的大气。另外，尾部一条粗壮镀铬条从左至右贯穿整个车尾与中网相互呼应。尾灯同样采用LED光源，前后灯组点亮后辨识度很高。
实拍车型采用了19英寸五幅式设计轮毂，与之搭配的是255/55 R19的马牌轮胎，而高配车型则采用了20英寸的大轮毂。而全景天窗则是这个级别SUV的标配了，途昂采用了前半段可开启的全景天窗，天窗的面积也非常大，第三排空间也能享受天窗带来的福利。
途昂的内饰依然是典型的大众风格，中控区采用对称式布局设计，中控台顶部采用软性材质，并在中控边缘压印了仿缝线，模拟出疑似真皮包裹的效果。同时，高配车型在手套箱上方采用了木纹饰板，而低配车型则是采用塑料饰板。
高配版车型采用了12.3英寸全数字液晶仪表，而且有经典模式、驾驶辅助模式、导航模式等多种模式可切换。而我们实拍的低配车型则采用了传统的机械式仪表。多功能方向盘采用了大众一贯的样式，多媒体系统、定速巡航等系统的控制都可以在方向盘上实现。
中控台上方配备了一块8英寸的MID触控显示屏，不仅本身集成了诸如导航、倒车影像、多媒体娱乐等功能，还有搭载苹果CarPlay以及谷歌Android车机系统，便利性很高。
途昂配备了三温区全自动空调，不仅前排空调分区调节，后排乘客也可以了解温度的高低和风量大小，C柱上的空调出风口也能兼顾到第三排乘客。
前排座椅全系标配12向电动调节，可调的范围非常大，所以大部分人都能调节到一个比较舒适的位置。第二排座椅可以前后移动15cm，靠背也可以手动调节角度，这样的设计可以更好的分配后排的乘坐空间，并且第二排座椅支持按比例放倒。
第三排座椅的坐垫和靠背也比较宽大，具备一定的舒适性。这时候强大的车身尺寸和反正的车身设计所带来的空间优势就体现出来了，即使第二排座椅调整的较为靠后，第三排的体验者腿部空间也还有一拳左右的距离，堪称“黄金第三排”。
座椅全部放倒后途昂的后备箱空间非常大，而且十分平整，平常就算拉一些小型家具也不是问题。即便第三排座椅坐人，后备箱的容积依然有409L，可以满足日常家用的需求。
动力方面，新车搭载2.0T高/低功率发动机以及全新2.5T横置V6发动机。其中，2.0T低功率发动机最大输出功率137kW(186Ps)，最大扭矩320Nm。2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)，最大扭矩350Nm。而2.5T V6发动机最大输出功率220kW(300Ps)，最大扭矩500Nm。传动方面，与发动机搭配的是DQ500的7速湿式双离合变速箱。高配车型将搭载全新的4Motion四驱系统，并拥有雪地、公路、越野及自定义四种模式选择。其中，公路模式又分为经济、标准、运动以及个性化公路4种细分模式。
悬架方面，途昂采用采用了前麦弗逊、后多连杆悬挂的独立悬架系统，而且在2.5T V6车型上还装配有自适应动态悬挂。
途昂的出现弥补了上汽大众在大型SUV产品线的空缺，也结束了以往上汽大众在SUV市场依靠途观单兵作战的局面。而且随着途昂的上市，这款外观硬朗大气，配置丰富，加上拥有“黄金第三排”车内空间，对消费者来说也是一个不错的选择，现在就只等3月29日这款新车的价格。