鲁达 13个问题帮你了解新迈特威回顶部
【太平洋汽车网 新车试驾频道】说起大众迈特威、凯路威，可能对于很大一部分人而言比较陌生，毕竟大型商务MPV车型还是相对小众了些，而且它们进入国内的时间并不算长。不过大众T系列车型，已经有着相当长的发展历史了，最早可以追溯到1950年的第一代，至今已历经66年发展至第六代，这一次我们试驾的新迈特威Multivan就是T系列最新的换代车型(T6)，它带来了哪些革新？
体验读图模式
新迈特威、凯路威昨晚已经上市公布售价，35.18万元起，迈特威3款、凯路威2款车型。本次试驾的车型为新迈特威 四驱尊享版，官方售价为54.98万元。
● 三个问题带你快速了解新迈特威
问题一：迈特威与凯路威的关系是什么？竞争对手又有哪些?
目前国内在售的大众T系列车型是迈特威和凯路威，它们的定位有什么不同？竞争对手有哪些？
迈特威主打高端豪华MPV市场，而凯路威则主打国内的商务用车市场。关系就类似奔驰的唯雅诺与威霆。
问题二：配置方面有哪些方面的提升？
上代迈特威在空间灵活性方面表现足够出彩，T6车型依然继承了这方面的优势，而我们更关注的是配置方面的提升。
问题三：关于大众T系列车型的那些事
关于大众T系列车型，大家可能关注比较少，这里简单介绍一下。正如文章开头所说，大众Transpoter（简称T系列）车型至今已经经历了66年发展到第六代，有着相当长的一段历史了。目前大众T系列车型包括了Multivan(迈特威)多功能商务车、Caravelle(凯路威)高端商务车、Califomia高端露营车、Transporter轻型商用车四种，而此前在国内见得到的就是T5系列的迈特威和凯路威。
2外观：依然是简约风回顶部
●外观：依然是简约风
3内饰：布局不变 更精致回顶部
● 内饰：布局不变 更精致
4乘坐空间：灵活多变回顶部
● 乘坐空间：灵活多变
5储物空间：应有尽有回顶部
● 储物空间：应有尽有
6驾驶：动力充裕 滤震到位回顶部
● 驾驶：动力充裕 滤震到位
动力方面，全新迈特威依然采用的是2.0T涡轮增压发动机(EA888)，最大功率为150kW(204PS)/4200-6000rpm，峰值扭矩达到350N·m/1500-4000rpm。与之配合的依然是型号为DQ500的7速湿式双离合变速箱。没错，这套动力总成与老款是完全一致的。
全新迈特威的整备质量已经超过了2.5吨，它的动力够用吗？在2.0T发动机的加持下，虽然算不上十分迅猛，但已经相当充裕。日常行驶足够轻快，并不觉得它笨重，至少加速、超车的过程还是很轻松流畅的，并不需要竭嘶底里。
油门的调教偏于沉稳型，并带有一定虚位，这样在日常驾驶过程中不容易出现窜车的现象，毕竟平稳驾驶才能保证后排乘客的舒适性。
7速双离合变速箱的表现也无太多的挑剔，平顺性表现足够令人满意。在D档模式下，变速箱升档较积极，动力衔接顺滑，如果油门的动作不是太大，基本都不会降档。不过要是深踩油门，变速箱的降档也很果断，在S档模式下，加速超车更是一气呵成。
大的MPV车型由于车身高，不能一味追求舒适性而将悬挂调软，要保证一定的悬挂支撑性，但过硬的悬挂又会影响行驶舒适性。试驾的顶配车型装备了DCC动态悬挂调节，具有舒适、普通和动态三档可调，这是个优势，理论上对于动态表现兼顾更全面。
实际体验中，舒适模式下，悬挂对于路面的细碎震动过滤的很到位，舒适性不错，只是在快速通过起伏路面时会稍微有点“浮”的感觉。而在动态模式下，会感觉底盘稍微紧绷一些，底盘呈现的整体性更好，宽容度更高。
噪音方面，低速行驶时驾驶位能听到较明显的发动机低沉的声音，不过后排乘客就不明显。高速行驶时，相对于发动机噪音和胎噪，风噪则相对明显一些，不过还不至于影响车内乘客的交流，属于主流的水平。
| 迈特威Multivan 编辑点评评测编辑：陈启贞 | |
|---|---|
迈特威Multivan 2.0TSI DSG 四驱尊享版 7座 整体评价：全新迈特威作为换代车型，外观、内饰的变化并没有脱胎换骨的感觉，不过相比上代车型也更大气、精致，符合当下潮流。配置方面提升也相当明显，比如全LED大灯、DCC动态调节悬挂、DCC自适应巡航等，而在安全科技方面则更周全，配备了预碰撞安全系统、主动刹车、盲区辅助等等，不过作为顶配车型依然没有电子手刹、无匙启动这些配置。相比对手而已，空间的多变灵活性依然是它最大的优势，动力表现以及底盘舒适性同样出彩。相比上代车型，全新迈特威的提升更加全面，竞争力明显提升。 | |
| |
（图/文/摄：太平洋汽车网 陈启贞）
7车型参数配置对比回顶部
车型参数配置对比 | ||
| 车型图片： | ||
| 车型信息： | 迈特威Multivan 2016款 2.0TSI DSG 四驱尊享版 7座 | 奔驰V级 2016款 V260 尊贵版 |
| 官方价： | 54.98万 | 59.8万 |
| 厂商： | 大众(进口) | 福建奔驰 |
| 级别： | MPV | MPV |
| 上市时间： | 2016-05 | 2016-03 |
| 发动机： | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 204 | 211 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 | 350 |
| 变速箱： | 7挡双离合 | 7挡手自一体 |
| 车身类型： | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
| 长×宽×高(mm)： | 4904×1904×1970 | 5140×1928×1920 |
| 轴距(mm)： | 3000 | 3200 |
| 最高车速(km/h)： | 197 | - |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 10.2 | 9 |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身类型： | MPV | MPV |
| 长度(mm)： | 4904 | 5140 |
| 宽度(mm)： | 1904 | 1928 |
| 高度(mm)： | 1970 | 1920 |
| 轴距(mm)： | 3000 | 3200 |
| 前轮距(mm)： | - | - |
| 后轮距(mm)： | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - |
| 车重(kg)： | 2532 | 2400 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 7 | 7 |
| 油箱容积(L)： | - | - |
| 行李厢容积(L)： | - | 1030 |
| 行李厢最大容积(L)： | - | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - |
| 发动机型号： | - | M274 |
| 排量(mL)： | 1984 | 1991 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 204 | 211 |
| 最大功率(kW)： | 150 | 155 |
| 最大功率转速(rpm)： | 4200-6000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1500-4000 | 1250-4000 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | - |
| 配气机构： | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 发动机特有技术： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 排放标准： | 国V | 国V |
| 电动机总功率(kW)： | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 系统综合功率(kW)： | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km)： | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - |
| 电池类型： | - | - |
| 电池保修时间： | - | - |
| 电池充电时间： | - | - |
| 简称： | 7挡双离合 | 7挡手自一体 |
| 挡位个数： | 7 | 7 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式： | 全时四驱 | - |
| 中央差速器结构： | 多片离合器 | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式非独立悬挂 | 半拖曳臂式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 235/55 R17 | 245/50 R18 |
| 后轮胎规格： | 235/55 R17 | 245/50 R18 |
| 备胎规格： | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | - |
| 离去角(°)： | - | - |
| 纵向通过角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - |
| 最小转弯半径(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● |
| 膝部气囊： | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 无钥匙进入系统： | - | - |
| 上坡辅助： | ● | ● |
| 自动驻车： | - | - |
| 陡坡缓降： | ● | - |
| 可变悬挂： | ○ | - |
| 空气悬挂： | - | - |
| 可变转向比： | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | ● |
| 运动外观套件： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 电动吸合门： | ● | - |
| 侧滑门： | ● | ● |
| 电动后备厢： | ● | ● |
| 后备厢感应开启： | - | - |
| 车顶行李架： | - | ● |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 方向盘电动调节： | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | ● |
| 方向盘加热： | - | - |
| 方向盘记忆： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 前雷达： | ● | ● |
| 后倒车雷达： | ● | ● |
| 倒车视频影像： | ● | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| ECO节能模式： | - | - |
| 车载冰箱： | - | ● |
| 座椅材质： | ○ | ○ |
| 运动风格座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | - |
| 肩部支撑调节： | - | - |
| 驾驶位电动调节： | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节： | - | ● |
| 第二排靠背角度调节： | ● | ● |
| 第二排座椅移动： | ● | ● |
| 后排座椅电动调节： | - | ● |
| 电动座椅记忆： | ● | ● |
| 前排座椅加热： | ● | ● |
| 后排座椅加热： | - | - |
| 前排座椅通风： | - | ● |
| 后排座椅通风： | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | ● | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | ● |
| 第三排座椅： | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 手动空调： | - | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 后排独立空调： | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● | ● |
| 近光灯： | ○ | ○ |
| 远光灯： | ○ | ○ |
| 自适应远近光灯： | ● | ● |
| 日间行车灯： | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向辅助灯： | ● | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - |
| 前雾灯： | ● | - |
| 大灯高度可调： | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - |
| 车内氛围灯： | - | ● |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | - | - |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目： | ● | - |
| 外后视镜自动防眩目： | - | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● |
| 后视镜记忆： | - | - |
| 后风挡遮阳帘： | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | ● | - |
| 后排侧隐私玻璃： | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| GPS导航系统： | ● | ● |
| 车载信息服务： | - | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸： | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● |
| 车载电视： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 多媒体系统： | ● | ○ |
| 扬声器品牌： | - | - |
| 扬声器数量： | 8 | 15 |
| 自动泊车入位： | - | ● |
| 发动机启停技术： | ● | ● |
| 并线辅助： | ● | ● |
| 车道偏离预警系统： | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● | ● |
| 整体主动转向系统： | - | - |
| 夜视系统： | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - |
| 自适应巡航： | ● | ● |
| 全景摄像头： | - | ● |
| 备注： | - | - |
| 快速通道： | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
| 更多车型对比 >> | ||