鲁达 上汽大众威然定位为中大型MPV，这也符合上汽大众对于威然的定位，它和途昂、辉昂一样属于上汽大众的高端车，这也算是上汽大众向大众集团交的作业，可见这些年来上汽大众的努力，从辉昂和途昂的销量上就能看出来它们的口碑，还是很受老百姓喜欢的，因为很多老板有着大众情节，那是一种情怀。
当下大众威然的销量还算尚可，很多中年老板喜欢它，图为河北一位大哥花了39万元买的威然，这是2020款大众威然 380TSI 尊贵版，外观造型非常商务，尤其是中网的设计，既有途锐的绅士又有辉昂的端庄，可见上汽大众在威然身上花了很多心血，所以说卖30多万元不算多，这和中高配别克GL8相竞争。
安装好车牌后车主大哥就把威然开回了家，图为车主妻子在座椅上试乘，看到车后她顿时喜笑颜开，因为她也是一个大众车粉，她表示很喜欢大众的低调和简洁，那种中庸感百看不厌，非常具有质感，这也是高端车应该具有的基本素养，威然给人的感觉很绅士，充满着神秘感，或许这就是人们调侃的“高级感”。
车主妻子说：“还记得咱们家老早以前买的大众桑塔纳，那时候桑塔纳比现在的帕萨特还有名气，一个县城都没有几辆车，如今大街小巷都是车，可见时代发展很快，现在再看大众汽车感觉它也没有什么特别，车标也发生了变化，不过还是能让人回忆很多。”
大众威然 380TSI 尊贵版的车内装饰比较典雅，全新的多功能方向盘，中控区域简洁明了，比较耐看，车内使用了大量的真皮材料包裹，触感细腻，车内配置丰富，只是价格比较高，不过威然是大众高端车的代表，自然很用心。
威然搭载着一台2.0T 220马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，8秒多的零百加速成绩，满足了商务车的行车需求，动力尚可，只是双离合变速箱的缺点还不能克服，所以说大众还得加油，努力把双离合变速箱做好、做精。