鲁达
自2010年上市以来，一汽-大众CC凭借其精准的市场定位，配上优雅的车身，无框车门，良好的燃油经济性在国内车市有非常好的市场表现，一度被大家誉为“最美的大众”。目前市场上有丰富的二手一汽-大众CC车源，但以往各个年代款的众多配置区别让人眼花缭乱，今天我就给大家归类总结下目前二手一汽-大众CC车型。
一汽-大众CC外观上最大的亮点就是流线型的车身和无边框的车门，只是无边框车门虽然好看但也有弊端，因为无边框车门只能靠车窗上方的胶条密封，如果橡胶老化严重的话就有可能会漏水，在选车的时候要特别注意下这点。从2012款开始，一汽-大众CC开始推出3.0L V6车型，外观上与以往的1.8T和2.0T车型相比只是在中网和车尾增加了V6的标识，非常低调。此外，最初推出的2010款车型是一款标准的“五门四座”车型，后排中间位置是一个杯架和储物盒，并采用塑料材质的推拉板，使得上面绝对不能坐人。从2011款开始一汽-大众可能意识到这个设计确实影响了部分的实用性。因此之后的车型将其摒弃，只有3.0L V6才保留了这一个性的设计。
目前二手车市场上的一汽-大众CC车源比较充足，2010款2.0T的车型价格在14万元左右，而之前09款的3.6L V6的进口版本目前的售价也在15万左右。后期型2011年的搭载著名VR6引擎和4MOTION四驱系统的3.6L CC，则依旧维持高价在20万元左右。大众CC有太多诸如“无框车门”“TSI DSG黄金组合”“轿跑造型”等让人喜欢的理由，但同时也有太多如“烧机油”“DSG顿挫”“中控台异响”等让人讨厌的理由，因此我们在选择的时候一定要仔细一些。