本人2012年开始从事二手车,最近好多人问为什么现在好多车商都全国拿车,为什么二手车存在跨区域批发?这有两点原因,一是全国车源分布不均衡,特别是一些中高端车,本地车源不够,需要全国找车,其次主要二手车区域价格差还是存在的,目前构成这种区域差价的主要由三点因素构成。以下是本人三点的分析,供大家探讨
第一,经济水平差造成的,一般经济越发达的地方二手车价格越高,比如北京上海浙江福建广东,反之经济水平低价格低。但经济水平高的地方,受制于环保压力,老旧车型价格相对便宜,新款车型相对贵。这个是相对普遍规律,不是绝对的。随着现在人口的回流,以及产业的转移,好多五六线小县城车价反而比大城市高了,大城市反而成了车源供给方,这是由于小城市车源不足造成的供需矛盾,所以现在有种慢慢反过来的趋势了。
第二,人口越多的地方,二手车价格越高,人口越低的二手车价格越低。比如人口大省山东,河南,二手车买方的多卖的少,供不应求,这边区域的车商基本都全国拿车,本地车源不够,所以二手车价格相对人口少的省市城市要更高。
第三,车型区域差价是由人口喜好造成,。比如广东偏好日系车,全国日系车价格最高,北方普遍喜欢大众牌汽车,大众价格就高,西北喜欢越野车,越野车,特别四驱车价格就高。奔驰宝马浙江经济发达,需求大,浙江价格就高。
随着互联网的越来越发达二手车价格差会慢慢越来越低,但是这种价格差异是会长期存在的,也只有这种价格差的存在,才能使二手车全国流通,二手车市场才能越来越具有活力。今天的分享就到这里,我是老牛,一个有点情怀的车贩子。