说起大众汽车大家一定不陌生,但是要说到大众汽车最可靠的三款车,我想每个人都有自己的看法,但是今天我给大家带来的这三款一定是大家公认的好车,它们分别是途锐、迈腾和ID.3,接下来我们就一起来看看吧。
第一个:大众途锐
官方指导价:5.918-82.18万
途锐的名气不用多说,虽然它的块头在大众家族中不是最大的,但它的旗舰地位至今未被撼动,从设计上看,全新途锐一改老款车型的圆润造型,而多采用直线和锐角的设计。车头面积较大且具有下沉效果的进气格栅风格大气,底部两侧还配有极具运动感的包围部件,使其看起来 车头采用了具有下沉效果的大型前格栅,两侧的进气格栅也很有运动感,使其看起来更加年轻。
侧面看,新途锐比老款更加紧凑扎实,4878*1984*1686mm的长度和宽度都比老款大,车高有所降低,这也让新途锐变得更加紧凑。车尾部分保持了圆润的风格,柔和的线条勾勒出凹凸有致的立体感,"Toureg"标志被置于大众汽车标志的下方,难以掩盖旗舰的光环。
在车内,途锐的内饰设计也从以往的整齐划一变成了不拘一格的新风格。除了最低配的2.0T车型外,其他版本都配备了15.3英寸的大尺寸中控,同时车内的电脑也集成了车内几乎所有的调节功能,不仅显示内容丰富,在动画设计上也极为精致,高度集成也带来了车内物理按键的减少,使科技感也同步提升。高集成度也带来了汽车物理按键数量的减少,使得科技感也同步得到提升。
动力方面,作为旗舰的途锐提供了2.0T和3.0T两种动力,分别可以输出245马力/370牛米和340马力/450牛米,均匹配8AT和4MOTION,即使是2.0T版本,也可以在6.8秒内完成0-100km/h的加速,而在四驱系统方面,整个过程都干得毫不犹豫。
第二辆:大众迈腾
官方指导价:18.69-30.99万
要说大众在中国的商务中型轿车的顶梁柱,那就是迈腾了,它不仅连续几年持续霸占榜单,而且口碑非常好。从外观上看,迈腾的外观风流倜傥,前脸采用分层式横向修饰格栅,大灯眼神犀利,与中网融合,带来的视觉效果既年轻又严肃。
车身侧面最明显的就是鲜明的腰线,4865*1832*1471mm的尺寸,2871mm的轴距,各方面都优于对手。迈腾的车身造型是标准的德国风格,成熟的同时也很稳重。车尾最大的亮点是迈腾的英文标识也放在车标下方,要知道这是大众旗舰车型的标配,现在全系下放,也为迈腾带来更多的灵气。
在车内,迈腾主打的依然是浓郁的商务风格,大量横向线条的运用带来了宽敞的空间感,车内细节的设计更是让人感受到了工业风格的冷峻精致,包括中控上方的时针设计,一下子提升了车内的豪华感,全面的液晶屏也代表了大众数字驾驶舱的概念,无论是功能还是显示效果都有很好的表现。
在动力方面,迈腾针对不同需求提供了多种动力组合,包括1.4T、2.0T高低功率组合三种动力车型,均匹配7DCT,分别为150马力/250Nm、186马力/320Nm、220马力/350Nm。经过多年的迭代,7DCT已经足够平顺,不到1.6吨的重量,三种动力都能轻松应对。
第三种款:大众汽车ID.3
官方指导价:15.99-17.39万
作为电气化时代的先锋,大众ID.3是一款来自不同维度的产品,呆萌的科幻设计风格足以让它成为路上的明星,车头部分,ID.3采用了简约的设计,封闭的前脸保留了传统汽车的包围造型,但为了突出辨识度,还加入了点状的浮动图案装饰。
ID.3的侧面给人的第一印象是超长的轴距。虽然4261*1778*1568mm的尺寸在长度和宽度上都略逊于高尔夫,但2765mm的轴距却比高尔夫多出134mm,这给它带来了四平八稳的视觉效果。车尾采用了黑化尾箱盖的设计,搭配高位扰流板,看起来略显性能化,车尾四周采用了立体的花纹设计,看起来极为时尚。
进入车内,大众汽车新的电动车型设计理念映入眼帘。极简的设计不仅体现在几乎没有任何物理按钮,而且还体现在流线型的中控区。座椅和中控台表面区域也采用了与车身相同的颜色设计,并配备了多色环境灯,在夜间可以使车内的荷尔蒙迅速上升。仪表和中控显示屏很直观,但最具科技感的是体现在AR平视显示器上。每当你接近一个十字路口时,动态的箭头引导能给你带来极大的视觉满足感。
动力方面,ID.3采用后驱布局,全系配备的125kW电机可爆发出310Nm的扭矩,强于大众EA211 1.4T机器的输出,可使ID.3拥有匹敌的罕见驾驶乐趣,电池采用三元结构,NEDC续航里程为430km。
写在最后
途锐、迈腾和ID.3作为大众汽车的三大车,分别代表着旗舰、顶梁柱和发展趋势,其中我最看好ID.3。在电动化的浪潮下,它代表了大众汽车ID家族的发展方向,将引领大众汽车走向新的未来。