鲁达 福州车主陈先生拔打FM103.6“福建新闻广播”热线电话反映，去年9月29日在福州上汽大众青口世荣4S店购买了一辆朗逸轿车。可是到了12月10号，这辆才开了3000多公里的新车开始出现剧烈的抖动现象，并且无法启动。也就是从这一天开始，陈先生便开始了他“六进五出”4S店修车的痛苦经历。
爆料：坏了修、修了坏，不知何时是尽头
陈先生说，车子第一次出现剧烈抖动是在去年的12月10日，当时仪表盘上的故障灯亮起，车子无法启动。考虑到青口4S店太远，于是他就把车拖到了福州铜盘路的一家上汽大众4S店。当时维修人员表示是因为线路接触不好才出现的问题。12月11日，陈先生就去拿了车，抖动现象也消除了。可是没过几天，12月15日这台车再一次出现剧烈抖动，于是在16日陈先生第二次把车开进福州铜盘路4S店。这一次，经过工作人员的检查，表示有两个气缸不工作，于是对点火线圈进行了调整，故障解除。陈先生说，这两次维修都没有给他工单。
可好景不长，没过几天，到了12月19日，他的朗逸轿车第三次出现剧烈抖动现象。这次，车主陈先生直接把车开到了购车时的上汽大众青口世荣4S店。经过工作人员检查，表示抖动原因是因为发动机积碳过多造成，需要车主自费清理积碳。对此陈先生质疑，一辆新车才开了三四千公里，怎么会有如此严重的积碳？但由于急需用车，陈先生最终还是花费600多元进行了积碳清理。12月22日拿车时，车子恢复了正常。奇怪的是，12月24日，车子第四次出现了抖动情况，由于当时家中有事，陈先生便在12月26日将车子再次开进青口世荣4S店。并且要求4S店退还之前清理积碳的600多元费用。而这一次，4S店也检测不出问题，便把四个火花塞进行了更换。当日车子再一次恢复正常。可是三天后，12月29日这台朗逸轿车第五次出现了剧烈抖动。于是陈先生第五次把车开进4S店，由于和4S店产生争议，陈先生一气之下把车开走，没有修理。到今年的1月2日陈先生才把车重新开进青口世荣4S店，目前这辆车仍在4S店进行维修。至此，陈先生的车已经是“六进”4S店进行维修了。
陈先生说，他现在怀疑这辆车根本就是存在质量问题，要求4S店做“换车”处理。此外，陈先生对上汽大众青口世荣4S店的服务态度也产生不满。
4S店：抖动原因是因为发动机积碳造成，厂家无法“退换车”
上汽大众福州青口世荣4S店一名朱经理在接受“1036三剑客”采访时表示，陈先生后三次来到青口世荣4S店修车的过程她比较了解。第一次修理时，他们认为抖动是因为积碳造成的，另外还与陈先生加的汽油的油品不好有关系，所以造成发动机积碳严重。而第二次来到青口世荣4S店时他们确实没有检查出任何原因。等第三次陈先生再来时，他们发现车子的确还会抖动，并且也已经拍了照片发回厂家，目前根据厂家给出的答复，依然认为是由于发动机积碳造成的车辆抖动。“第一次我们也是用了免拆洗的给他做了一些清理，不乏某些地方的积碳我们没有清理干净，这也是有可能的。那我们再给他检查看一下”，朱经理说。对于陈先生提出的“退换车”的诉求，青口世荣4S店表示无法接受。在目前这一次的修理中，4S店打开了发动机气缸的缸盖，而“缸垫”是一次性的，需要厂家发来新货后才能装上，之后陈先生才可以提车。朱经理表示，他们接下来会密切关注陈先生后续的驾驶体验和车辆状况。
专家：按照“三包法”，若因质量问题车主可以提出换车诉求。
福建省消委会专家组成员许歆女士认为，按照国家汽车“三包政策”的规定，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。在这起案例中，如果是因为质量问题，那么陈先生已经可以向4S店主张换车。而目前对车主陈先生最重要的是要掌握五次修车的凭证。许歆表示：“按照谁销售谁负责的原则，车主可以向4S店索取维修记录，4S店提供维修记录要方便消费者查阅或复制，这也是他们的法律义务。”另外专家还提醒消费者，每次修车都要索取一个“单据凭证”，避免日后的纠纷产生。
福建新闻广播将继续关注事件进展。