鲁达 长期从事二手车行业，总能遇到一些奇葩的车型，当然遇到奇葩车型的心情总是特别的激动。今天就给大家介绍的是迄今为止、大众最强的旅行车-R36。虽然已停产，不过二手市场上它依然是抢手货，接下来我们一起来看看这台300匹马力的二手猛兽，并了解一下它的价格。
登记日期：2011年7月 公里数：6.6万公里
这款车是基于PASSAT B6（国内名为迈腾）打造的高性能版本，外形、内饰、动力、悬架等都经过升级，有三厢版和我们看到的旅行版两种，大众R36系列出自于前沿的大众汽车个性化部门（VW Individual）。
由于原车主此前给这部车进行全车改色贴膜，转手前把贴膜撕掉，所以这部车全车还保持100%人的原车油漆，使用4年时间能保持这样的品相，实属不易啊。这款“比斯开蓝珠光漆”也是大多数R36车主所选择的车身颜色。
由于品相上佳，这部R36旅行版清洗后，原车油漆呈现迷人的色泽。车头处独特的标识以及运用的那独特的铝制磨砂的材质都会感觉到它品质与档次所在，尤其是R36的标识，也是一种向人们阐述其性能的展示。
据了解，在国内旅行版相对于三厢版市场保有量大多了，据说销量是三厢版的四倍，所以二手车市场上能见到的R36基本都为旅行版。不过，尽管如此，R36却依然没有被人们所熟知。当然，说其低调并不仅仅是因为知道的人不多，同时还有其50多万的价格，以及那3.6L排量可达到300马力的V6自然吸气发动机。
让R36旅行版看起来与众不同的除了独特的色彩之外，18英寸Omanyt合金轮毂也是同样功不可没，搭配内部显眼的蓝色刹车卡钳以及235/40尺寸的胎足以亮瞎我的眼睛。
既然全车都是100%原车油漆，当然车况是相当钣正，全车的螺丝都保持原厂出厂状态，经过我们检查这部全车保持原厂状态，实属难得的货色，当然鉴定的过程就不一一多说，因为我们今天是来用感性的眼光去欣赏他的说。
重点来了。
大众R36旅行版加速为5.8 秒，源于装配有V6 3.6L FSI 发动机和DSG双离合器变速箱的动力系统。3.6 L发动机最大输出功率达220千瓦（300马力），最大扭矩达350牛·米，别忘了这可是大众TSI当道下与众不同的自然吸气发动机哦。
这部二手货内饰保养的也是刚刚的。
值得一提的是R36的坐椅有十六向电动调节，乘坐感受堪称完美啊，无论要运动的包裹，还是需要宽松、柔软、舒适。你都可以随意调节，这个座椅几乎可以满足你的各种需求。
三辐多功能方向盘的材质比较讲究，握感也很舒适，其后的换挡拨片更是让人充满激情，而下方的R36的金属标识也同样在告诉驾驶员，你可以更激烈的驾驶它，因为它完全可以承受得了。值得一提的是，这部300马力的家伙，日常行驶的转向感觉接近于家用轿车，轻松好驾驭。
方向盘后冷光显示的仪表盘在亮银的面板包裹内显得冷峻异常，仪表盘上那发着蓝光的指针在白色刻度的映衬下显得格外夺目。
真正的重头戏是他的后备箱，空间真是让人瞠目结舌，当后排座椅放倒后，所得空间更是可观，甚至可以当做车床来使用。
总结：
说实话，能买这车的一定是大众的死忠，在国内本身买旅行车的就少之又少，购买性能旅行车的更是凤毛麟角。它的外观和内心有着极大的反差，这辆2011年的二手车为例，至今在二手车市场上卖到近28-30万右，情怀这东西，有时候真的挺神奇的。
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