鲁达 现在一汽大众的SUV车系已经相当的完善了 那今天我们到店来聊聊 一汽大众的首台SUV T-ROC探歌 作为一台全球车型 现在的性价比还是很高了，大众现在真不贵，SUV降至12.89万，还是全球车，价格却直逼途观L！
前脸X型的风格设计，上下格栅相互咬合惬意，十分简洁冷厉。中网的格栅依旧是熟悉的，横向镀铬配底层蜂窝网状，很精致很有层次感。中规中矩的前灯组拥有不错的科技灯光功能，确保行驶的安全。在引擎盖上四条棱线的勾勒，很有力量感和凶狠度。
该车在内饰方面最明显的变化就是提供了最新样式的悬浮式中控大屏，而且也同样配备了最新样式的多功能方向盘和液晶仪表。并且开车还提供了后排独立的空调出风口系统，但是这款车型并没有采用大众汽车最新的数字化拨片换挡系统，从这一点来看显得稍有遗憾，但是整车的精致感和时尚程度明显要比我们熟悉的本田缤智和日产逍客更加的有魅力。
从侧面看去，T-ROC探歌的颜值真不低，腰线的勾勒出不错动感，以及银色的行李架有着一定实用性。该车长宽高是4318x1819x1582mm，轴距是2680mm，空间表现令人满意。前后的轮毂215/55 R17，造型前卫时尚。
在尾部方面，T-ROC探歌的整体布局呈现出敦实的感觉，采用了很多横平竖直的线条，让人看上去更有层次感，而且尾灯的尺寸很大，内部的结构很精神，打开之后有一定的警示效果，下方也是采用了运动化的排气布局，运动感极强。
在动力方面，T-ROC探歌搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱和7挡湿式双离合变速箱，整体的动力表现是让人满意的，不管是起步还是超车都没有明显的拖沓感，百公里油耗是在5.9升。