鲁达
近日，汽车头条APP独家获悉，2016年7月一汽-大众（大众品牌）在华销量为92240台，同比增长18.4%。在2016年年初的时候，一汽-大众将“发轫”这一关键词作为全年基调，并且定下了182万辆的全年销售目标，其中，大众品牌的销量目标是130万辆。
半年时间很快过去，这期间大众品牌先后推出了换代宝来、全新高尔夫·嘉旅等新车。由一汽-大众（大众品牌）上半年销量数据可以看出，每一款车的销量表现都不尽相同。今天，头条君就来从下半年一汽-大众品牌将要推出的新车角度，来分析一下这130万辆的目标，到底难不难完成。（由于7月具体车型销量尚未公布，我们以一汽-大众上半年销量来看。）
首先还是说迈腾，全新一代迈腾终于在7月登陆国内市场，并且从上市当天的刷屏口碑来看，反响还是挺热烈的。与以往大众品牌新车型定价策略有所不同，全新迈腾在主流排量1.8T入门车型价格上还不升反降，也是面对整个杀红眼的B级车市场作出的明智选择，从而也重新为这个细分市场再次树立了标杆。
因此，尽管国内主流品牌B级车市场份额逐渐下滑，但迈腾仍将挑起一汽-大众销量大旗，成为冲量的主力军。不过头条君觉得，全新迈腾来的稍稍有些晚。
大众CC曾被誉为“最美大众汽车”，如今在国内市场摸爬滚打了6年，仍然没有换代的消息。6年间国内汽车市场变化颇大，在已经进入新常态的今天，CC的销量仍保证在月均2000多台。纵观CC上市以来的销量数据，最好的一个月（2013年1月）销售了0.58万辆，也就是说CC并不是左右销量目标的主要因素。
速腾车型占据了大众品牌销量的近3成。从目前国内媒体曝光的信息来看，速腾1.2T车型已经进入申报阶段，新车将搭载与高尔夫1.2T相同的EA211发动机，最大功率81kW，峰值扭矩200N·m，并匹配7速DSG双离合变速箱。尽管1.2T动力的高尔夫并没有因为排量小，售价低而大卖，但至少从产品布局上看，多少会对整体销量提升有所帮助。
高尔夫·嘉旅由于上市时间不久，因此销量方面并没有非常突出。不过随着下半年国内汽车市场逐渐升温，并且市场终端优惠力度逐渐加大，相信高尔夫·嘉旅的销量也会有所增长。
高尔夫始终是大众旗下销量最稳定的车型之一，不管是淡季旺季，月均过万那是必须的，预计下半年高尔夫车型销量并不会有太大增减幅度，只要做好自己就可以了。
全新宝来在3月份上市以后销量并未出现预期的增幅，不过估计这个局面很快就会有改善。据悉，宝来的两厢版车型“宝来C-TREK”已经在酝酿之中，新车采用全景式天窗以及个性的多辐式轮圈，很有旅行车的感觉。动力方面，国内媒体预计新车将搭载与宝来完全相同的动力总成，这款车最快或将在10月份与我们见面。随着产品线的逐步丰富，宝来车型的未来头条君还是挺看好的。
除了速腾，大众品牌的另外一个顶梁柱就是捷达了，作为大众目前最走量的车型，捷达预计将在下半年迎来改款。新款捷达在外观细节方面进行了微调，而亮点在于新车或将新增一款1.5L自然吸气发动机，并且最大功率仍为81kW，倘若价格上新款捷达有所下调的话，预计还能火一把。
回归到文章开头的问题，一汽-大众（大众品牌）130万辆的销售目标难不难完成？从1-7月的总销量来看，已完成69万辆，还差61万辆，考虑到金九银十的下半年往往业绩都比上半年好，再加上全新迈腾已经开足了马力在往前冲，多款走量产品已经酝酿推新，从这个角度分析完成130万的年销售目标问题不大。
但头条君还是想说，国内SUV市场如此火热，一汽-大众品牌没有来分一杯羹实在是太可惜了，国内媒体也有的称“一汽-大众在一条腿走路”。据悉在2017年一汽-大众将全面引入多款SUV车型，到那时这个局面很有可能被改变。