鲁达 大众品牌在中国的车型很多，绝大多数销量很高，但也有少数的小众车型，比如大众Arteon，可以说是小众中的小众车型。
在本月上市的大众Arteon，使用大嘴式进气格栅，采用横置镀铬饰条进行装饰，大灯与中网融为一体，LED灯与镀铬饰条紧密连接，目的肯定是为了在视觉上拉伸车辆的宽度。
车身侧面“瓦罐”气质很强，车窗外围也使用了镀铬饰条包围，看起来更加精致，优雅，多辐轮毂营造出运动气息。
作为旅行版车型，大众Arteon没有融入更多的时尚元素，比如贯穿车头的发光LED灯带，比如发光的大众车标灯，但简约的设计，以及优雅的车身，还是保留了CC高颜值的特点。
车身尺寸是4866*1871*1447mm，轴距2840mm，是一款5门5座旅行车，行李箱容积为590L，放倒第二排座椅后，可拓展的储物空间为1632L。
内饰中，采用的还是大众汽车的中庸风格，科技性和未来感都不是大众Arteon想表现的元素，一款旅行车，给消费者最放心的形象，就是成熟、稳定，大众的风格也确实如此，T字型的中控台，各功能区分配清晰，最上端是空调出风口，出风口相邻着内嵌式液晶中控屏，三辐式多功能方向盘很大众，多功能按键采用传统实体按键模式。
大众Arteon是一款科技感并不强的车，而是对于时尚元素的应用也相对保守，只是强调更优雅、更运动的外形，以及更稳定的功能，这是大众的优势领域，大众车型的科技感，与国产车型相比，始终还是相差不少，其实倒不是大众相关的技术落后于自主品牌，而是多年以来形成的习惯，品牌始终强调以驾驶为主，其它配置只是作为辅助功能。
但自主品牌不一样，为了在短时间内赶超合资品牌销量，只能用更容易实现，更能吸引年轻人眼球的科技配置，以及未来感的设计来增强产品力。
说不上哪个对，哪个错，但如果你更看重车辆的驾乘体验，以及性能的稳定性，那大众的表现肯定会更成熟一点。
大众Arteon搭载2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大马力是190Ps，峰值扭矩320牛·米，发动机在1600转—4100转之间，可输出最大扭矩，范围还是比较广。
这款大众Arteon2022款 2.0T Shooting Brake-Line的价格为34.8万元，这个价格，在合资品牌中，有多款中大型SUV可选，要买一辆进口的旅行车，大多数人会觉得不值，所以这款车型才小众，大众Arteon明显不是针对代步功能为刚需的消费者，而真正的目标客户，可能对这个价格已经不太在乎。