鲁达 如今大众速腾整体的优惠力度很大，配置和外观都很漂亮，不过速腾以前的价格很高，高配超20万元才能落地，想必只有以往的大众速腾车主们最为清楚，今天我们就来看四川一位车友的老速腾奥运冠军版，当年大众为了奥运会而推出的车型，外观看起来很经典，换上R32前脸，汽车文化感极强。
川A车牌，车主说：“当时这辆车落地花了21万元，这辆车最初上市时没有什么优惠力度，不过那时候我做生意也有点钱，于是就花了21万元买了这辆冠军版速腾，造型很满意，很像那时候的迈腾、帕萨特，因为大众一直以来的设计语言都差不多，套娃造型，即使是现在也一样，速腾和朗逸都像帕萨特，宝来像辉昂。”
大众速腾改装R32的外观造型后更加的经典，这是一种汽车文化，当年的大众帕萨特R36也是这样，旅行车造型，越看越经典，车主改装这辆车花了很多钱，比如说换了2.0T引擎，锻造轮毂，喜欢改装的车友都能明白，相反不喜欢改装车的人对它无感，而且每个人的审美不同。
车主说：“这辆大众速腾除了没有R32的发动机外基本上和它差不多，从外观上几乎看不出来，在本地老速腾圈内很有名气，不过我现在打算去买辆R36回来玩，不过那款车非常保值，即使是现在还能值一辆新迈腾的钱。”
随后车主掀开了前机盖，加装了2.0T引擎，了解大众汽车的车友都知道大众2.0T引擎的厉害之处，匹配当年的6AT变速箱，可以说是很完美的一套动力配合，如今很多车友都希望大众能够把6AT变速箱放到新速腾、迈腾、帕萨特上，但是大众还是坚持7速双离合，好在双离合越来越成熟，稳定性也好了很多。