鲁达 对于大众途观，自多年前上市以来，在市场上表现的就非常火热，它同本田的CRV，以及别克的昂科威等车型，是20万级别的合资SUV，比较畅销的主力车型，这一点是不能否认的。
如今，大众途观狂降近7万元！起步价跌至12万多，却为啥还是卖不动？下面就给大家一起分析一下具体原因。
其实，人们都有一个共同的特点，那就是喜新厌旧，对待车辆也同样如此，如今途观L的出现，在销量方面，可以说是顶起了大梁，每月热销上万台。理由很简单，途观L相比途观，不仅款式新，而且空间大。
两款车型经过对比，经典版的途观，就显得黯然失色、暗淡无光。无论是外观，还是内饰，都已经完全不符合现代人的审美，外形看起来不仅非常的臃肿，而且还十分的老气，放在五年之前，满大街的都是，如今马路上越来越少，几乎难得一见。所以，如果预算够用，相信大多人都会选择途观L。
但此时，有人会说，途观优惠幅度大呀，目前有着6.95万，接近7万元的优惠，入门级车型仅需要12万多就能拿下，但是，大家也不要忘了，12万的价格买哈弗H6多好呀，或者是长安CS75 PLUS，动力比它强，空间比他大，而且全景天窗、360°影像都有配备，再看看入门级的途观内饰，几乎跟5万元的捷达没什么两样，简陋中透露着古朴。是你，你会买吗？
说白了，还是性价比的问题，如果大众途观卖5万一台，指定稳超哈弗H6，下个月的销量冠军保准就是它，你们觉得呢？