鲁达 本文为车早茶原创稿件，作者刘紫涛，转载请注明出处及作者
《爸爸去哪儿》让奶爸火了，现实中我们也看到越来越多的奶爸。最近一哥们准备买车，家有两小孩，他正苦恼15万左右的合资轿车在空间上都满足不了要求，毕竟两小孩的小推车和儿童安全座椅已经占了大部分尾箱空间了。我不禁提醒，一定要三厢车吗？现在的大空间两厢可实用多了！
类似这哥们的消费者还是不少的，所以我今天就推荐几款大两厢合资轿车：上海大众朗行、上海通用科鲁兹掀背、东风本田杰德还有东风标致308S，这几款车不仅有两厢车的空间实用性，而且都是经过“拉长”，空间比普通两厢大一圈哦。
| 上海大众朗行 | 上汽通用雪佛兰科鲁兹掀背 | 东风本田杰德 | |
| 官方指导价（万元） | 11.29-16.39 | 14.98-18.38 | 10.89-14.99 |
| 后备箱空间（L） | 412-1285 | 588（5座版） | 413-1254 |
上海大众朗行官方指导价：11.29-16.39万元
优点：品牌形象高、质感做工有优势、1.4T动力性突出
朗逸是纯粹的“中国版”车型，所以大众朗行也是只有在国内有售。与市面上常见的正统两厢车不同，朗行的D柱宽阔而平直，更像是一款尾箱缩短了的旅行车，所以车内空间相对更大。两厢车的后排乘坐感受和三厢是不同的，头部四周会有更为开阔的空间，一定程度上你会感觉到空间更大。尾厢空间虽然由朗逸的478L变为412L，不过尾箱高度优势就很明显了，要是再放倒后排，那就能塞进很多大件物品。
朗行的动力系统依然是大众整个家族都在用的那几款发动机中的1.6L和1.4T这两款比较经典的动力，其中1.6L的车型匹配的是5MT或6AT的变速箱，而1.4T的车型匹配的是5MT或7速DSG变速箱。1.6L只能说满足家用，要追求更好的加速可以选择1.4T车型。
车早茶点评：
朗逸的销量一直处于月销榜前列，这证明这款车还是比较好地抓住了中国消费者的喜好。而朗行在形象、机械上延续朗逸的优点，同时也通过C柱和D柱之间的拉长设计，把朗行的储物空间实用性加强，对于经常需要装载大件物品的用户来说相当便利。
东风本田杰德官方指导价： 14.98-18.38万元
优点：尾箱空间巨大，6座版布局灵活、外形年轻颜值高
同价位车型中杰德的确算是特立独行，大多数车主也是因此外形而自愿掏了腰包（特别是女士），它是很具有“眼缘”的家伙。后排设计是杰德的一大亮点，设有5座版和4 a（也可以看成六座版）两种布局，鉴于“拉长”程度较大，不管是哪个座位布局的车型，后排乘坐空间无论是纵向还是横向表现都非常出色，椅背角度、座垫舒适度也很不错，可以说是今天介绍的几款大两厢车型中的佼佼者了。
不过动力系统就相对老旧一点，全系均为1.8L自吸发动机，分别匹配5AT和新的CVT，动力性只能满足日常使用，优点是油耗低，特别是CVT车型。
车早茶点评：
购买杰德绝对是感性更多于理性，你会倾心于它的设计，甘心做一个颜控...而实际上的体验来看，杰德在各方面的表现也并不是一个“花瓶”，空间、驾驶感都相当出色。5座版相比同类型两厢轿车在空间上有着相当大的优势，而6座版本人们更多会对比紧凑型MPV，杰德虽然比它们少一个座位，但空间灵活性更高，而且各个位置的舒适度也更好，只是头部空间稍显压抑而已。
上海通用雪佛兰 科鲁兹掀背版官方指导价：10.89-14.99万元
优点：底盘扎实口碑好，外形硬朗、运动感强
市面上的这款科鲁兹掀背版，跟在售的新科鲁兹有着蛮大的差距，前者是上一代车型（即经典科鲁兹）的两厢版本。虽然它的造型引起许多褒贬不一的说法，但不可否认的是，它的实用性可是相当不错的。两厢版的官方数据要比三厢版多出13升（413-1254L），在实际的箱子存放实验中，科鲁兹两厢版的尾箱空间远远超过三厢版，高度方面的优势也让整个空间更容易合理利用。
科鲁兹掀背车依旧沿用老的1.6L和1.6T发动机，匹配5速手动及6速手自一体变速器。据工信部公布的油耗信息来看，科鲁兹掀背车1.6L 5MT车型其百公里油耗为6.9L，1.6L 6AT油耗数据为7.6L/100km，1.6T 6AT车型百公里油耗为8.2升。
车早茶点评：
或许有人会觉得新科鲁兹少了上一代车型的硬气与个性，而经典款又有些太过“朴素”，那么这个掀背版就基本能满足你的要求了，科鲁兹向我们展示了一款十分地道的欧洲两厢车，动力充沛、开起来得心应手、空间实用，配置上还比三厢车更高一些。
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