鲁达 大众品牌由于进入国内时间较早，推出的每款车型几乎都能成为那一级别的标杆，受到众多消费者的追捧，更是冠以“神车”标签，可以说大众品牌已在中国家喻户晓，今天编辑就为大家推荐三款上海大众的明星车型，希望对您购车有所帮助。
大众POLO
新车指导价：8.59-15.89万
二手车价格参考
车型点评：新款POLO有着高6一样的家族式前脸，更加运动的车身线条，车内空间适中，操作性较好，配置较为丰富。年轻时尚的外形，经济耐用的品质打动了诸多消费者。它一直是这个级别车型的标杆，较高的市场保有量，多年的市场良好口碑，都奠定了POLO在这一级别强大的地位。
POLO1-5年保值率（仅供参考）：
一年保值率 80.46%
二年保值率 76.89%
三年保值率 71.19%
四年保值率 64.27%
五年保值率 53.63%
保值率点评：上海大众POLO是一款深受年轻人喜爱的车型，作为大众旗下较为成熟的车型之一，延续了德系车一贯的扎实作风。自从上市以来已经成为这一级别的标杆车型，长时间的市场考验，已经证明POLO是一款极具人气的车型，维修保养便宜、市场保有量高等特点都铸就了POLO的高保值率。由于2011年初全新POLO上市， POLO一年和两年的保值率小幅下滑，但仍然领先其他产品。值得一提的是，POLO三厢保有量于POLO两厢有一定的差距，所以保值率方面略低于两厢车型，但品牌形象、车辆产品质量与同门POLO两厢还是相同的。
保养方面：大众POLO全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务，大众POLO的首保期为7500公里(首保免费)，保养间隔,15000公里。其中制动液为每2年或每5万公里更换一次。易损件的质量担保期为3个月或者1万公里，以先达到者为准。易损件主要包括灯泡、制动片、离合摩擦片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮器等。由于POLO保养周期间隔相比以上车辆有所不同，所以保养时更换零件也有所调整，POLO小保养费用大约在413元(机油、机滤、空滤)，大保养大约为776元(机油、机滤、空滤、火花塞)。
编辑点评：上海大众POLO是一款深受年轻人喜爱的车型，作为大众旗下较为成熟的车型之一，延续了德系车一贯的扎实作风。在低速大幅转向时会感觉到方向盘力度偏轻，但在高速行驶时又能提供让人放心的沉稳。在空间方面，虽然轴距加长，但新POLO座椅的厚度明显增加，使得原本不富裕的车内空间变得有些局促。由于2011年初全新POLO上市， POLO一年和两年的保值率小幅下滑，但仍然领先其他产品。值得一提的是，POLO三厢保有量于POLO两厢有一定的差距，所以保值率方面略低于两厢车型，但品牌形象、车辆产品质量与同门POLO两厢还是相同的。
大众帕萨特
新车指导价：18.38-32.28万
二手车价格参考
车型点评：自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历几代的发展，全球销量已高达1130万辆。2000年上海大众将帕萨特投放市场，自此帕萨特在国内市场畅销至今，赢得了无数消费者的喜爱。也可以说是这一级别的标杆车型。
帕萨特1-5年保值率（仅供参考）：
一年保值率 81.19%
二年保值率 73.34%
三年保值率 68.63%
四年保值率 67.39%
五年保值率 56.90%
保值率点评：大众汽车的品牌认知度在经济车型中地位非常高，皮实耐用、技术含量高一直是它的代名词，而旗下的帕萨特做为上海大众的一款明星车型，在一、二线城市的二手车市场上有着很好的销量表现。同时，“大众”品牌的认可度也是毋庸置疑的，对其品质的一种保证。在中型车级别的二手车市场帕萨特比较受欢迎，二手车市场存量也比较大。
维修保养：帕萨特维修保养的周期为10000公里，其中首保周期为5000公里(首保免费)，4S店建议保养周期从说明书上的10000公里调整为5000公里。厂商提供了2年或6万公里的质保，两者以先到者为准。帕萨特小保养费用约为668元(更换机油、机滤)，大保养费用约为1672元(更换机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞)。
大众途观
新车售价：19.98万-31.58
二手车价格参考
车型点评：国产大众途观于2010年3月26日上市，同时这款车也是上海大众首款都市SUV车型。国产途观自上市那天起就成为消费者极力追捧的车型，其销售火爆程度已经到了加价提车、或是等上几个月才能提车的情况，足以显示出途观的销售火爆程度，至今为止途观一直是国内SUV市场销量数一数二的车型，同时带动了国内一股SUV热潮，可以说途观是这一级别的标杆车型。
途观保值率(仅供参考)：
一年保值率 82.07%
两年保值率 76.07%
三年保值率 73.31%
四年保值率 ——
五年保值率 ——
保值率点评：上海大众途观从上市至今，在市场上的表现尤为火爆，每个月在SUV销量榜上都是数一数二车型，虽然近几年，随着各大厂商纷纷推出自己的SUV车型，看似竞争越练越激烈，但也很难撼动途观的地位。良好的市场保有率、出色的品牌效应、便捷的维修保养都铸就了途观的高保值率。
保养方面：保养周期方面，保养表格周期为10000公里(4S店建议每5000公里)，其中首保周期为5000公里(首保免费)。途观系列在市场上的车型共有搭载了1.8T、2.0T两款发动机。同时在车型方面厂商提供了2年或6万公里的质保，两者以先到者为准。大众途观小保养约为668元(更换机油机滤、不含工时费)，大保养约为916元(更换机油机滤、空滤、空调滤)。
编辑总结：上海大众途观从保养、油耗方面都有着不错的表现，较高的保值率证明它在市场上强有力的竞争力，尽管近几年，一直有途观的负面新闻，但是依旧不能撼动在SUV车型中领跑者的地位。选择途观依旧是不错的决定。
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