鲁达 一汽大众ID.4 CROZZ定位一款纯电动紧凑型SUV，目前在售的2022款一汽大众ID.4 CROZZ官方指导价格在18.73万-28.73万元之间，今天小编将带领大家来体验一下这款车型，本次体验车型配置为：一汽大众ID.4 CROZZ 2022款标准续航PURE版，官方指导价格为20.83万。
外观设计
一汽大众ID.4 CROZZ采用大众MEB平台打造，封闭式进气格栅配备狭长式大灯组，让车头看起来具有未来感，机盖隆起的线条很有力量感觉，两侧远近光灯为LED光源，夜晚点亮后照明效果不错。
一汽大众ID.4 CROZZ该车长宽高为：4592MM╳1852MM╳1629MM，轴距为2765MM，一汽大众ID.4 CROZZ侧面造型比较圆润，车身腰线呈现出上扬的姿态，后排车窗为隐私玻璃，省去了后期贴膜的麻烦，轮毂采用19英寸设计，轮毂造型看上去比较运动。
内饰设计
一汽大众ID.4 CROZZ内饰整体以直线和折角构成几何状的样式，看起来非常简约并且富有科技感，悬浮式的液晶仪表和中控屏，旋钮式的挡把集成于仪表右侧，造型十分具有新意，中控台上方为软性材质包裹，手感比较细腻，配置方面，像主动刹车，疲劳驾驶提醒，前方碰撞预警，车道偏离预警，车道保持，驾驶模式切换，倒车影像，全景天幕，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，电池预加热，12英寸中控屏幕，语音控制等功能都有配备。
乘坐空间
一汽大众ID.4 CROZZ的座椅为皮/织物混搭材质并且采用电动方式调节，一汽大众ID.4 CROZZ前排座椅填充物非常柔软，乘客乘坐起来舒适性不错，笔者身高178cm，将前排调节到合适位置以后，头部空间还能有一拳一指左右。保持前排座椅位置不动，笔者来到后排，后排腿部空间还能有两拳左右，后排腿部空间较为宽敞，后排地板中央凸起较低，中央有乘客乘坐的时候，也不会感觉到难受。
动态体验
一汽大众ID.4 CROZZ搭载了一台永磁/同步电机，这台电动机最大扭矩为310Nm，这台电动机最大功率为125kW，官方0-50公里加速时间为3.1秒，电池容量为55.7kWh，CLTC纯电续航里程为425KM，实际体验下来，一汽大众ID.4 CROZZ动力系统并不会感觉到疲软的现象，在城区里面驾驶游刃有余，起步加速过程中很轻快，一汽大众ID.4 CROZZ提供了经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式，在不同驾驶模式下，车辆的动力响应差距不大，只不过当你深踩加速踏板需要持续不断地急加速时，运动模式下车辆的动力输出会更毫无保留一些，一汽大众ID.4 CROZZ方向助力调教的偏向于舒适，在原地打方向盘的时候也不会感觉到沉重。
电耗成本
一汽大众ID.4 CROZZ电池容量为55.7kWh，官方给出的数据这款车百公里电耗为14.3kWh，按照每度电0.8元来计算，一年行驶两万公里，电费需要2288元。
保养成本
一汽大众ID.4 CROZZ首保是购车起半年或者5000公里，之后是每1万公里保养一次，制动液首次25000公里更换，之后每20000公里更换一次，空调滤芯首次5000公里更换，之后每10000公里更换一次，按照一年行驶两万公里来计算，保养费用需要1342元。
保险成本
一汽大众ID.4 CROZZ的交强险需要950元，第三者100万责任险以及车损险一共需要5072元，首年的保险费用一共需要6022元。
充电便利性
一汽大众ID.4 CROZZ充电支持快充和慢充两种方式，采用快充方式充电，电量从30充到80仅需要0.5个小时，采用慢充方式充电，电量从0充到100时间需要8个小时左右。
智能化功能体验
一汽大众ID.4 CROZZ这款车配备了车道偏离预警，车道保持，ACC自适应巡航，远程启动，多功能方向盘按键，无钥匙启动，无钥匙进入，自动大灯等功能都有配备，开启自动大灯以后，车辆会根据室外光线自动开启或者关闭大灯，有了无钥匙进入功能，直接通过门把手就可以锁车或者解锁车辆。
总结
一汽大众ID.4 CROZZ这款车的科技型配置以及车内乘坐空间表现都算不错，而且上的是绿色牌照，没有购置税，动力充沛，家庭代步购买这款车非常合适。