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昨天收到一个粉丝的留言,说刚毕业两年攒了10万块,想买个车子来上下班代步。 看了本田飞度和丰田致炫,但无奈都被内饰劝退了。最后选择了大众polo,这款年轻有个性的代步小车。

今天我们要聊的是2022款大众—polo,主要介绍的是1.5L 自动纵情乐活版,厂商指导价10.09万元,现在优惠完才8万块。车子小巧灵活好停车,而且非常的省油耐用,开起来的感觉很舒服。那么这款车各方面的表现如何?现在我们一起来看一下吧。

外观方面,采用最新的家族式设计,狭小的进气格栅附有镀铬装饰,看起来更加精致时尚。两边是饱满的大灯,和中网紧密连接在一起,打造出一体式的造型。前包围的设计非常运动,机舱盖上隆起明显的尽显,使整个前脸显得更有力量感。

普通的两厢车身造型设计,搭配笔直的腰线来点缀,显得更加呆萌可爱。微微凸起的轮眉,还有结实的C柱,风格上十分简练大方。15寸的铝合金轮毂,采用花瓣样式的造型,带有胎压报警功能。

车尾两边是不规则形状的尾灯罩,灯罩做了熏黑处理,整体上更加有吸引力。后包围有大量的线条修饰,把紧凑的尾部显得更加立体。车型采用隐藏式的尾喉,单边单管出气的方式。

车身尺寸的长宽高分别为4053mm*1740mm*1449mm,轴距为2564mm。车内的空间表现一般,前排的乘坐体验还是挺不错的,就是后排会显得有点紧凑。车内织布的座椅,饱满地填充物有着不错的舒适性。后排座椅可支持放倒,后备箱的空间可以得到拓展,空间利用率高。

内饰方面,8英寸的中控显示屏,向驾驶位一侧倾斜。中控台表面有一块金属的饰板点缀,增强车内的视觉效果。其余是软性得到搪塑材质包裹,整体的搭配很显年轻。三辐式的多功能方向盘,采用平底式的造型设计,非常的简练大方。仪表盘为机械指针设计,显得的效果非常清晰明了。

在配置上,配备了上坡辅助、刹车辅助、发动机启停技术、ESP车身稳定系统、定速巡航等等,还有运动模式可以调节。车内有蓝牙和车载电话,支持CarPlay和CarLife手机互联,以及语音识别控制功能,用起来还是蛮方便的。配置方面比较简陋,只能满足一些基本的使用。

动力方面,搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为113匹,最大扭矩为145N.m。传动部分,匹配的是6挡手自一体变速箱,综合百公里油耗5.9L,平均一公里四毛钱左右。动力表现比较一般,起步时会显示有点肉,好在油耗方面比较节俭。

不足的是,车门边全是塑料件,触摸的手感非常生硬。起步时动力稍肉,后排的头部和腿部空间小,后备箱空间也很局促。

总的来说,十万内选择一辆代步小车,Polo有稳定耐用的品质,而且省油好停车。而且二手车的保值率高,后期换车也不用亏太多。对于这款车你有什么看法?赶紧和大家一起交流吧!喜欢汽车请关注《缸砸说车》,每天更新实用的汽车资讯。

责任编辑: 鲁达

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